Los funcionarios australianos informan que están monitoreando de cerca la situación, pero que tanto la tripulación como el medio ambiente no corren ningún peligro actual debido a un transportador de GLP averiado cerca de Melbourne. El barco ha sido trasladado a un fondeadero protegido mientras los propietarios hacen los preparativos, pero también se está convirtiendo en una especie de atracción turística local.

El drama comenzó la semana pasada cuando el buque, el Bougainville (4.700 TPM) informó que había perdido su hélice y no podía navegar. El barco, de 100 metros (328 pies) de eslora y cargado con GLP, llegaba desde Vanuatu.

La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) dijo al medio de noticias local Phillip Island & San Remo Advertiser que el barco, construido en 2014 y registrado en Panamá, “se desprendió” de su hélice cuando estaba realizando “pruebas del motor principal antes de su llegada”. .”

AMSA envió un barco de emergencia para rescatar el camión cisterna de GLP que en ese momento estaba a la deriva a unas pocas millas de Seal Rocks. Inicialmente remolcaron el barco a una posición más segura cerca de Flinders, donde pudo anclar y esperar condiciones climáticas más favorables.

El Bougainville Fue remolcado a mitad de semana y llegó al fondeadero más protegido de Cowes, al sur de Melbourne. AMSA informa que enviaron buzos y confirmaron que, de hecho, el barco se había desprendido de su hélice, y le dijo al periódico que las reparaciones serán extensas ya que tendrán que retirar el eje. Según el portavoz, los operadores y propietarios del barco están buscando actualmente una instalación capaz de realizar los trabajos.

El barco fue construido en Japón y es propiedad de Hiyoshi Shipping Co. Opera bajo contrato con Geogas y es administrado localmente en Australia por Oceangas. Los informes indican que está cargado con GLP y si está lleno tiene una capacidad para 5.000 metros cúbicos. Es uno de los varios gaseros que se utilizan para abastecer a Australia, Nueva Zelanda y las islas del Pacífico.