Principales desafíos de la cadena de suministro para mercancías peligrosas y otras actualizaciones sobre el envío de materiales peligrosos
Los profesionales de mercancías peligrosas comparten conocimientos sobre infraestructura, inversiones, actualizaciones regulatorias, preocupaciones de sostenibilidad y otros desafíos importantes de la cadena de suministro. MÁS: Más noticias del sector de la cadena de suministro de DG/Hazmat.
Principales desafíos de la cadena de suministro para mercancías peligrosas
Los profesionales de mercancías peligrosas destacan la necesidad de reducir la complejidad de los procesos, establecer programas eficaces de contratación y retención de personal y mejorar la digitalización para facilitar el transporte seguro y conforme a las normas. mercancías peligrosas (DG) y materiales peligrososde acuerdo con la Encuesta sobre las perspectivas de confianza mundial en mercancías peligrosas para 2023patrocinado por Labelmaster, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y Hazardous Cargo Bulletin.
Entre los principales hallazgos y recomendaciones de la encuesta se encuentran:
Los profesionales de la DG confían en el nivel de infraestructura e inversión de la industria. El 85% de los encuestados dice que su infraestructura está a la par o por delante de la industria y el 92% aumentó o mantuvo su inversión en GD igual año tras año. Si bien el 56% cree que su infraestructura actual satisface las necesidades existentes, sólo el 28% respondió que satisface las necesidades tanto actuales como futuras.
La complejidad de los procesos, las DG declaradas erróneamente y la atracción de personal calificado siguen siendo un desafío. El 72 % de los encuestados necesita más apoyo para abordar el cumplimiento futuro de la DG. Las opiniones sobre el mercado laboral son mixtas; El 40% indica que los desafíos actuales persistirán, el 32% espera que el mercado laboral mejore y el 28% dice que será más difícil encontrar personal calificado. El 56% dice que espera que las declaraciones erróneas de las DG sigan igual o empeore.
La sostenibilidad sigue siendo un foco de atención en toda la industria. El 73% de los profesionales de la GD informan que sus organizaciones tienen iniciativas de sostenibilidad implementadas o planificadas. Sin embargo, el 27% no tiene ninguna iniciativa de sostenibilidad planificada, lo que indica margen de mejora.
Lista de tareas pendientes de materiales peligrosos
Transportistas de materiales peligrosos Tienes muchas piezas móviles que gestionar. De todas las responsabilidades del transportista, clasificar adecuadamente un material peligroso es la más crítica porque todos los demás requisitos se basan en esa identificación adecuada.
De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransporteslos transportistas de materiales peligrosos son responsables de:
- Determinar si un material cumple con la definición de “material peligroso”
- Nombre de envío adecuado
- División de clase
- Número de identificación
- Etiquetas de advertencia de peligro, embalajes, marcado, rótulos
- Formación de los empleados
- Documentos de envío
- Información de respuesta de emergencia y número de teléfono.
- Certificación
- Compatibilidad
- Bloqueo y refuerzo
- plan de seguridad
- Informe de incidentes
Seis preguntas para hacerle a un transportista de materiales peligrosos
Garantizar el transporte seguro y conforme a las normas de materiales peligrosos requiere una planificación cuidadosa y la debida diligencia. Elegir el transportista adecuado es fundamental y hacer las preguntas adecuadas puede ayudarle a mitigar los riesgos y garantizar un tránsito fluido para su envío de materiales peligrosos.
Antes de asignar una carga, pregúntele a su posible transportista:
1. ¿Tiene usted la licencia y el seguro adecuados para transportar mi material peligroso específico? Las diferentes clases de materiales peligrosos tienen requisitos específicos para las licencias de transporte y la cobertura de seguro. Verifique que el transportista tenga los permisos necesarios y tenga límites de seguro que cumplan con su tolerancia al riesgo y los requisitos reglamentarios.
2. ¿Tiene experiencia en el transporte de este tipo específico de material peligroso? La experiencia importa. Pregunte sobre el historial del transportista con envíos de materiales peligrosos similares. Infórmese sobre sus protocolos de seguridad, programas de capacitación y cualquier incidente que hayan encontrado.
3. ¿Puede proporcionarnos información detallada sobre su equipo y las calificaciones del personal? Asegúrese de que los vehículos del transportista estén equipados adecuadamente para su envío de materiales peligrosos, incluidos carteles, equipo de seguridad y medidas de respuesta a emergencias. Verifique que las aprobaciones de materiales peligrosos y las certificaciones de capacitación del conductor coincidan con los requisitos específicos de su carga.
4. ¿Cuál es su plan de respuesta a emergencias en caso de accidente o incidente? Pueden ocurrir accidentes. Pregunte sobre los procedimientos de respuesta de emergencia establecidos por el transportista y sus canales de comunicación. Aprenda a quién contactar en caso de un incidente y asegúrese de que su plan coincida con el suyo.
5. ¿Puede proporcionar referencias de clientes anteriores que enviaron materiales peligrosos similares? Las referencias ofrecen información valiosa sobre la confiabilidad y el rendimiento del operador. Ponerse en contacto con clientes anteriores que enviaron materiales peligrosos similares le permite verificar de primera mano las afirmaciones del transportista.
6. ¿Cuál es su proceso para garantizar el cumplimiento normativo durante todo el proceso de transporte? Comprender el enfoque del transportista respecto del cumplimiento normativo demuestra su compromiso con la seguridad y el cumplimiento de los estándares de la industria.
Ampliación de la fabricación de productos químicos en EE. UU.
Aumentar la fabricación nacional de productos de grado militar. quimicosel Departamento de Defensa de EE.UU. otorgará 192,5 millones de dólares a siete empresas en el marco del Programa de Inversiones de la Ley de Producción de Defensa (DPAI).
La financiación establecería, ampliaría y modernizaría la capacidad de fabricación estadounidense de 22 sustancias químicas críticas en aplicaciones de sistemas de defensa. El departamento espera que las empresas alcancen una capacidad nacional de productos químicos para 2028.
Las siete empresas, que han demostrado que pueden producir uno o más productos químicos de grado militar, son CoorsTek, Goex/Estes Energética, Laboratorios Lacamas, Metales Magrathea, METSS Corp.., Polvometradoy Productos químicos sintio.
Lacamas Laboratories recibió el contrato más grande por 86,2 millones de dólares. Los dos siguientes contratos más importantes fueron CoorsTek con 49,6 millones de dólares y Magrathea Metals con 19,6 millones de dólares.
El sector comercial también puede aplicar estos productos químicos a diversas operaciones, incluidos productos de consumo, productos farmacéuticos, componentes de automóviles, energía y agricultura. La financiación se suma a 10 premios y 289 millones de dólares que el Programa DPAI ha emitido desde principios de 2024.
Antes de asignar una carga HazMat
- Solicite copias de los certificados de seguro y permisos de seguridad del transportista.
- Realizar una verificación de antecedentes sobre el historial de seguridad del transportista.
- Negociar términos contractuales que definan claramente responsabilidades y obligaciones.
- Mantener una comunicación abierta con el transportista durante todo el proceso de transporte.
Los envíos de materiales peligrosos representan 12% de todo el tonelaje de carga enviado dentro de los Estados Unidos. Eso equivale aproximadamente a 3,3 mil millones de toneladas de materiales peligrosos enviados cada año, por un valor estimado 1,9 billones de dólares.