Buque escuela de la Academia Marítima de Maine estado de maine está marcando el final de sus 27 años en Castine, Maine, y de 30 viajes de entrenamiento para futuros marinos mercantes. Desafortunadamente, ha sido un comienzo un poco ignominioso para el final de su carrera, que pronto será reemplazada por el tercero de los nuevos Buques Multimisión de Seguridad Nacional (NSMV) que llevará el mismo nombre.

El viaje final comenzó el miércoles 8 de mayo con gran fanfarria. Hubo discursos de los líderes de la academia y funcionarios electos locales, mientras familias, amigos y residentes acudían a despedirse de los cadetes cuando comenzaba el viaje y un sitio familiar en la costa partía por última vez. La academia transmitió en vivo la despedida con personas sosteniendo carteles y lanzando serpentinas, así como una sirena y un saludo con manguera del Departamento de Bomberos de Castine.

El barco se alejó de Castine y, según lo previsto, ancló cerca de Searsport para los ejercicios finales previstos antes del viaje de 74 días. Estaba previsto que primero hiciera un bunker en Nueva York y luego rodeara el Atlántico con escalas en Florida, St. Thomas, Santa Cruz de Tenerife, Palma de Mallorca, Oporto y Terranova antes de regresar a Maine.

La Guardia Costera de Estados Unidos estaba supervisando las pruebas de los botes salvavidas con tripulaciones que incluían 10 guardiamarinas por bote salvavidas. La botadura y navegación del barco número 2 transcurrió según lo previsto, pero según el relato de un guardiamarina en el blog, el bote salvavidas número 4 no funcionó correctamente durante el proceso de descenso. Nadie resultó herido, pero en una publicación en las redes sociales la academia dice que la reparación requiere asistencia técnica. El barco ha permanecido fondeado mientras evalúan el problema con la Guardia Costera estadounidense y realizan las reparaciones. Esperan ponerse en marcha pronto.

Los 202 guardiamarinas se dividieron en cuatro equipos para el viaje y pasaron los días previos a la salida almacenando el buque y realizando simulacros de incendio y abandono del buque. También estaban realizando el mantenimiento del barco. También cuenta con 25 profesores y 20 miembros de tripulación a bordo para el viaje.

Una vista familiar en el paseo marítimo durante 27 años (Marine Maritime FB/Twitter)

Construido en 1990 en el famoso astillero Bethlehem Steel Sparrows Point en Baltimore, originalmente era el USNS Curtidor, un buque de investigación oceanográfica de la Marina de los EE. UU. Sin embargo, sufrió un accidente de motor en 1993 que puso fin a su corta carrera y luego fue transferida a la Administración Marítima.

Reconstruido en 1996, retiraron el equipo de investigación y reemplazaron dos de los motores originales, además de convertirlo en un buque escuela. Las habitaciones se ampliaron de 108 a 302 y se mejoraron los sistemas de salvamento y de otro tipo. Llegó a Maine en junio de 1997 y la semana siguiente partió para su primer viaje de entrenamiento.

Según los informes, se requiere que tenga operativos sus cuatro botes salvavidas, con una capacidad total para 320 personas, aunque solo hay 248 a bordo. La academia dijo que proporcionaría más información a medida que esté disponible.

Al final de este viaje, a finales de julio, irá a Portland en lugar de regresar a su casa en Castine. Allí será devuelta oficialmente a MARAD, que informa que entrará en la Ready Reserve Force.

construcción del nuevo estado de maine está en marcha. Ella salió flotando a principios de este año. Ahora se encuentra en el muelle de equipamiento y la entrega está prevista para 2025.