Las autoridades del Reino Unido emitieron anoche una advertencia a todos los barcos que transitan por el Mar Rojo sobre impostores que buscan información de los barcos y exigen que inicien transmisiones AIS. Se advierte a los barcos que utilicen protocolos de seguridad para confirmar la identidad de cualquier contacto.

Desde que comenzó el conflicto en el Mar Rojo, los buques han intentado utilizar sus transmisiones AIS para mejorar la seguridad. Los barcos han mostrado mensajes que advierten que tienen guardias de seguridad a bordo o que muestran su nacionalidad, la nacionalidad de la tripulación o el origen de su carga. Sin embargo, la técnica más frecuente es detener las transmisiones mientras transitan por la región para reducir el riesgo de ser identificados y los detalles de su ubicación y destino.

En la nueva advertencia de seguridad, las autoridades del Reino Unido escriben que “se ha informado a la UKMTO de una entidad que se declara miembro de la UKMTO y solicita a los buques que enciendan su AIS y proporcionen una actualización de su posición actual”.

En informes anteriores se afirmaba que se había contactado a los buques y se afirmaba que se trataba de la Guardia Costera yemení u otras autoridades que exigían la identidad de los barcos y ordenaban cambios de rumbo hacia Yemen. En advertencias anteriores se aconsejaba a las tripulaciones que ignoraran estas transmisiones, mientras que en esta ocasión la UKMTO proporciona instrucciones sobre cómo los capitanes deben verificar las llamadas.

Esto se produce al tiempo que los líderes hutíes lanzan una nueva amenaza. Según él, el grupo se está preparando para conmemorar “el aniversario del nacimiento del profeta”, que se celebrará dentro de dos semanas, aproximadamente el 20 de septiembre, como parte del mes de Rabi Ul Awwal, que debería comenzar hoy con la citación de la luna. Abdul-Malik al-Houthi declaró: “El enemigo se sorprenderá con tecnologías sin precedentes en tierra, como lo hicieron en el mar”.

Según se informa, el tránsito de buques en la zona ha aumentado, pero sigue siendo dos tercios menor que hace un año. Maersk advirtió en una nueva actualización a los clientes que «el impacto en el transporte marítimo y las cadenas de suministro globales continúa intensificándose». Dijeron que «el cronograma para aliviar estas interrupciones y volver a la ‘normalidad’ sigue siendo incierto».

Los funcionarios estadounidenses prometieron esta semana que la Marina estadounidense seguirá participando, alegando que sigue socavando las capacidades de los hutíes. A principios de semana, el Comando Central de Estados Unidos informó sobre la destrucción durante dos días consecutivos de un sistema de misiles en una zona controlada por los hutíes en Yemen.