Exclusivo: Cargado lanza el primer tablero de carga para carga de México
El panel de carga exclusivo para invitados permite a los proveedores de logística publicar carga transfronteriza y conectarse con transportistas
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A medida que los flujos comerciales entre México y Estados Unidos continúan aumentando, Cargado El director ejecutivo y cofundador Matt Silver presentó el lunes un tablero de carga único en su tipo, al que se puede acceder solo por invitación, para mercancías que entran y salen de México.
Los clientes pueden utilizar Cargado para reservar carga de forma más rápida y transparente, ya que toda la negociación se realiza en la plataforma, dijo Silver.
“Estamos muy contentos de poder compartir finalmente el hecho de que hemos estado creando un panel de carga transfronterizo al que solo se puede acceder por invitación”, dijo Silver a FreightWaves en una entrevista. “Nuestro objetivo con lo que hemos estado creando es construir algo que permita a las personas colaborar, comunicarse y hacer negocios juntas. Esperamos que las personas puedan replantear su forma de pensar sobre el concepto de panel de carga con lo que estamos introduciendo en el mercado con Cargado. Es puramente para el transporte de carga transfronterizo”.
La plataforma de Cargado ya cuenta con más de 50 clientes logísticos (brokers, 3PLs y transitarios) que publican su carga transfronteriza para recibir ofertas de más de 300 empresas de transporte transfronterizo.
Los agentes de carga pueden publicar carga transfronteriza de México en la plataforma Cagado, ya sea que vaya de México a los EE. UU., de México a Canadá o viceversa.
“Siempre que el flete llegue a México, los intermediarios pueden publicarlo y las empresas de transporte que hayan sido invitadas a través de redes personales o por referencias pueden ofertar por ese flete y luego negociar a través de la plataforma”, dijo Silver. “Una vez que se produce la coincidencia, el intermediario vuelve a su TMS, envía la confirmación de la tarifa y sigue realizando los controles de cumplimiento normales. Pero esta es una experiencia muy diferente a la que la gente está acostumbrada a usar hoy en día cuando se trata de cómo interactúan a través de la tecnología”.
Los clientes tienen la posibilidad de publicar tanto fletes spot como oportunidades consistentes, como solicitudes de propuestas o miniofertas, conocidas como rutas en Cargado, desde Canadá y Estados Unidos hasta México.
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Los corredores de carga, 3PL o transportistas pueden registrarse en el sitio web de Cargado para unirse a la lista de espera y recibir una demostración del tablero de carga.
Una vez examinados y agregados a la plataforma Cargado, los operadores logísticos pagan una tarifa de $500 por usuario por mes para cualquiera que quiera enviar carga.
La red de transportistas de Cargado incluye alrededor de 300 empresas de transporte con sede en Estados Unidos, que comprenden 44.000 camiones y 130.000 remolques. La red incluye furgones secos, frigoríficos, plataformas, plataformas escalonadas, cuellos de cisne desmontables, contenedores de doble descarga y contenedores conestogas.
La mayoría de las empresas de transporte en la plataforma Cargado están certificadas por la Asociación Aduanas-Comercio Contra el Terrorismo (C-TPAT) o tienen transportistas asociados en México que están certificados por C-TPAT u OEA (la versión mexicana de C-TPAT).
Silver es el exdirector ejecutivo de Forager, una startup de Freighttech fundada en 2018. La empresa se especializaba en el transporte de carga transfronteriza entre Estados Unidos, México y Canadá. Silver vendió Forager en 2022 a Arrive Logistics.
Creció trabajando en Coyote Logistics, la empresa de corretaje que su padre Jeff Silver fundó en 2006 y vendió a UPS en 2015.
Cargado was fundado en enero por Silver y Rylan Hawkins, sin revelar cómo operaría específicamente en el espacio transfronterizo.
Hawkins se desempeña como director de tecnología de Cargado. Fue uno de los ingenieros fundadores de Convoy, donde se desempeñó como gerente general de dos Convoy Go y Convoy for Brokers.
Cargado lanzó la primera versión de su producto de tablero de carga el 1 de abril a un grupo selecto de empresas de transporte y proveedores de logística.
“Creo que la industria está preparada para una mejor tecnología. Podemos agradecer a empresas como Convoy por hacer avanzar la industria y lograr que los transportistas comiencen a usar la tecnología de manera más eficaz”, dijo Silver. “Otra cosa es que la deslocalización está en auge y, a medida que los agentes de carga intentan diversificar su negocio, una de las cosas que buscan hacer es ingresar a México”.
Cargado eventualmente evolucionará hasta convertirse en algo más que un tablero de carga para el transporte de mercancías de México, dijo Silver.
“Vemos que se está desarrollando significativamente. Vemos un mercado de transporte de carga norteamericano más interconectado y queremos ayudar a que la industria avance”, dijo Silver. “Dentro de cinco años, nuestro objetivo es que todos los que trabajan en una agencia de transporte de carga de una forma u otra utilicen o se beneficien de Cargado al menos para un componente de su negocio, especialmente cuando se trata de transporte de carga transfronterizo”.