Las empresas se preparan para las consecuencias de una posible huelga en el puerto de la Costa Este

Las empresas se preparan para las consecuencias de una posible huelga en el puerto de la Costa Este

El 1 de octubre podrían comenzar huelgas disruptivas en los principales puertos estadounidenses de las costas este y del golfo, como Nueva York-Nueva Jersey, Savannah y Houston. Cada vez es más probable que el contrato actual expire el 30 de septiembre, lo que expondría a los puertos de todo Estados Unidos a paros laborales, retrasos en el transporte y el procesamiento de cargas y un empeoramiento de los atrasos. Podrían darse tres escenarios principales.

El reloj es rápidamente tomando medidas para frenar las huelgas de trabajadores en los puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo que podrían comenzar tan pronto como el 1 de octubre y dejar Transportistas y puertos de la Costa Oeste ajustando A las consecuencias.

Un enfrentamiento que dura todo el verano entre los Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX) tiene cedido No hay avances, por lo que es cada vez más probable que El trabajo se detendrá en puertos como Nueva York-Nueva Jersey, Savannah, Houston y puntos intermedios. después de que expire el contrato actual en 30 de septiembre.

Presidente José Biden ha dicho que no invocará Disposiciones de la Ley Taft-Hartley intervenir en la huelga a pesar del impacto económico que una huelga tendría poco antes de las elecciones presidenciales. Otros medios potenciales para mediar la disputa, como La intervención de La secretaria de Trabajo, Julie Su, durante la Costa Oeste 2022-2023 Huelgas portuariashasta el momento no han surgido.

El alcance de las perturbaciones Resultante de una huelga es incierto, pero Actualmente hay tres resultados posibles.

Sin huelga. El tráfico en los puertos se mantendrá sin cambios, aunque Puede haber algunas interrupciones menores.

Trabajar según las reglas. Trabajadores que hacen el mínimo requerido por su contrato ralentizará las operaciones y podría provocar interrupciones esporádicas y huelgas inesperadas. Las colas de espera más largas resultantes Podría incitar a los transportistas elegir alternativas de la Costa Oeste.

Huelga a gran escala. Una paralización total del trabajo estrangularía el transporte marítimo en las costas este y del Golfo, con fuerte congestión, colas más largas para los buques y retrasos en el transporte de contenedores, y anortecongestión vehicular en los puertos de la Costa Oeste y Canadá como buquers Optar por una alternativa Rutas.

Los clientes pueden anticipar el impacto

Envíoen cClientes Es necesario prepararse Para el impacto de una Huelga y cualquier evolución relacionadaya que podrían necesitar desviar envíos o, En algunos casos, hacer un cambio temporal al transporte aéreo. Hay herramientas disponibles que pueden ayudar a que su respuesta sea más fluida.

Una herramienta automatizada de gestión de riesgos que emite alertas Sería útil para el seguimiento Las negociaciones laborales, o cualquier otro nuevos desarrollos, tales como si Los trabajadores de la Costa Oeste marchaned En solidaridad—aunque por el momento no se planea ninguna medida de ese tipo. La herramienta también podría hacer cclientes darse cuenta de cualquier retrasos en los puertos de la Costa Oeste causados ​​por el aumento del tráfico. A La herramienta de visibilidad de envíos en tiempo real puede ayudar a las empresas Visualizar el impacto de una huelga a lo largo de sus cadenas de suministroayuda ellos predicen tiempos de entregaelige la más viable Opciones para mantener los cronogramas de entrega y emitir alertas a sus propios clientes.

Con un golpe avecinando, empresas que dependen de los envíos marítimos Lo más probable es que experimente significativo interrupciones. Culatamanguera quienes son mejor preparado puede limitar elen impacto y capear mejor la tormenta que se avecina.

Recuento diario de buques de carga en espera fuera de los principales puertos de América del Norte, 2024 (fuente: Everstream Analytics)

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