Brasil está avanzando con el desarrollo largamente demorado de una nueva terminal de contenedores en el Puerto de Santos. A principios de esta semana, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor) encargó a la empresa estatal de logística Infra SA elaborar un modelo de concesión para la terminal STS10. El gobierno brasileño intenta implementar el proyecto desde 2019, durante la administración de Jair Bolsonaro. Con un creciente negocio de contenedores en el Puerto de Santos, la nueva terminal agregaría una capacidad muy necesaria.

Sin embargo, después de que el actual gobierno del presidente Lula da Silva asumiera el cargo en 2023, descartó cualquier plan para privatizar el administrador del Puerto de Santos. La nueva directiva de MPor ahora quiere que se revise este modelo anterior, con el gobierno preparándose para su subasta en 2025.

“En el modelo recomendado por el MPor, de acuerdo con la oficina del jefe de gabinete presidencial, habrá cuatro literas en la terminal. El proyecto original preveía tres literas. Esto aumentará la capacidad de contenedores en el puerto más grande del país, Santos, en un 50 por ciento”, dijo MPor.

Actualmente, el Puerto de Santos maneja 6 millones de TEU por año, cifra que aumentará a 9 millones con la nueva terminal. También existe una propuesta para la construcción de una nueva terminal de pasajeros en los 601.000 metros cuadrados de espacio asignado a STS10.

Sin embargo, el desarrollo de STS10 no ha estado exento de controversia. Parte del área donde se ubicará la terminal STS10, en la región de Saboo, está ocupada por una terminal multipropósito operada por Ecoporto. El contrato de concesión vence a finales de año y, si se renueva, algunas compañías navieras argumentan que el espacio designado para las operaciones de contenedores se reducirá.

La subasta STS10 señala un cambio en la postura del gobierno brasileño sobre la privatización de los puertos. El mes pasado, CMA CGM compró una participación del 48 por ciento en Santos Brasil, un operador de terminales líder en Brasil. Controla la terminal de contenedores más grande del puerto de Santos, Tecon Santos.