La Armada italiana está destacando uno de sus ejercicios de entrenamiento regulares que trabajan con la flota mercantil. Es parte de un proyecto a largo plazo que también involucra la Asociación de Comercio Assarmatori diseñado para desarrollar la cooperación y familiarizar al personal de la Marina y los marineros mercantes en la rutina para las inspecciones de embarcaciones.

La embarcación seleccionada para el último ejercicio fue el Jolly Verde de Ignazio Messina (Linea Messina). Construido en 2007 y que anteriormente operaba bajo la Carta de la Compañía de Viajamiento Mediterránea de MSC, el contenedor se convirtió en el buque más grande de la flota de Messina cuando fue adquirida en abril de 2024. Capacidad para 6.300 TEU. Ella opera con una tripulación de 22.

Jolly Verde estaba navegando en el Mediterráneo oriental ayer, el 3 de febrero, desde España hasta el Canal de Suez. Messina informó cuando adquirieron el barco el año pasado que se desplegaría en una ruta hacia el Medio Oriente e India. El ejercicio involucró la fragata italiana alpino.

Inicialmente, los informes de la Asociación Comercial, Radio Contact se estableció entre la fragata italiana y el barco mercante, con el mando de la unidad militar declarando sus intenciones y solicitando al comandante que continúe con el abordaje de los equipos de inspección. Los militares llegaron al contenedor para inspeccionarlo, verificando la regularidad del barco y los documentos de carga antes de permitir que reanude la navegación regular.

«Los ejercicios de este tipo ahora se están llevando a cabo con frecuencia y su éxito atestigua el alto nivel de colaboración logrado entre la Marina, nuestra asociación y las compañías navieras», dijo Stefano Messina, presidente de Assarmatori. «Una relación particularmente valiosa», señaló que se forma con el fin de garantizar los altos estándares de seguridad y la protección de la carga y el tráfico, incluso en rutas potencialmente riesgosas. Actualmente señala que es «un período histórico difícil y muy desafiante».

Notan que el ejercicio le da práctica al equipo de la Marina al abordar un barco. Para el barco mercante, brinda la oportunidad de comprender el procedimiento y cómo interactuar con la Armada durante una inspección.

La Armada italiana ha participado en los recientes esfuerzos de la OTAN para garantizar la seguridad de los barcos mercantes que navegan tanto en el Golfo de Guinea como en el Cuerno de África. Los ejercicios que tienen lugar cada pocos meses se centran en elementos como el abordaje, la inspección y la intervención durante los incidentes de piratería.