Capitán de ferry y primer oficial condenado por la muerte ahogada del pasajero

Un jurado en Pireo, Grecia, encontró al capitán y al primer oficial de un ferry de Interisland, culpable en un trágico caso de 2023 donde un pasajero que llegaba tardía fue empujado a su muerte como un puerto salido del ferry. El tribunal rechazó las reclamaciones de una acción espontánea, mientras que los fiscales argumentaron que no se hizo nada para salvar a la víctima y el ferry seguía navegando.
El incidente en el que un pasajero masculino de 36 años fue empujado de la rampa del automóvil en el ferry que sale Horizonte azul causado indignación nacional en Grecia después de que los videos comenzaron a circular en las redes sociales. La rampa de popa en el ferry todavía estaba baja, una violación de los protocolos marítimos, y cuatro miembros de la tripulación estaban parados allí cuando Antonis Kargiotis subió corriendo y saltó a la rampa. Está en una pelea con un miembro de la tripulación cuando el ferry comienza a moverse. En el video, el miembro de la tripulación pareció empujar a Kargiotis quien cayó al puerto y fue atrapado en la estela. Se ahogó mientras la tripulación y los pasajeros horrorizados observaban.
Los miembros de la familia argumentaron que Kargiotis podría haber comprado un boleto a bordo, si no tuviera uno o que los miembros de la tripulación pudieran haberlo detenido y haberlo entregado a la Guardia Costera o la policía. Los fiscales argumentaron que además de empujar deliberadamente al pasajero, la tripulación se quedó allí y no hizo ningún esfuerzo para ayudar a la persona en el agua.
Se presentaron cargos contra el capitán del horizonte azul, el primer oficial que estaba en la rampa y empujó a Kargiotis, así como al segundo oficial y un pantano que también estaba en la popa cuando el barco partió. El incidente tuvo lugar el 5 de septiembre de 2023, cuando el ferry partió a 2100 desde Pireo para Heraklion, Creta. El barco continuó navegando y no regresó al puerto durante aproximadamente 40 minutos hasta que la autoridad portuaria y la Guardia Costera exigieron su regreso a Pireo.
Los abogados defensores del Capitán argumentaron que no había intención de causar la muerte, al tiempo que enfatizaba las brechas en la seguridad del puerto, así como el papel de la Guardia Costera y la seguridad portuaria. En el video, se podía ver a una persona en el muelle después de que el pasajero cae al agua. Los abogados del primer oficial argumentaron que era una respuesta espontánea y que no había intención de causar daño, solo para negar el embarque a un arrendamiento tardío. La defensa había tratado de cambiar los cargos de intención y homicidio a negligencia.
El jurado condenó al primer oficial de homicidio involuntario y el tribunal emitió una sentencia de 12.5 años de prisión. El capitán fue condenado por permitir que el ferry se vaya después de un incidente fatal y cubriera el crimen. El capitán fue sentenciado a 7 años y 5 meses. El tribunal señaló que las sentencias se redujeron debido a la conducta legal previa de las personas.
Los abogados abogaron por sentencias suspendidas pendientes de apelación. El tribunal negó la solicitud y ordenó al capitán y al primer oficial enviado a prisión mientras sus apelaciones están pendientes.
El segundo oficial y el cremallero fueron absueltos. Habían sido acusados de complicidad en el asesinato con posible intención, aunque el video muestra a uno de ellos parado en la entrada del garaje. El otro parecía provenir también cuando la pelea estaba ocurriendo.