La expansión del Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EE ETS) para incluir la industria marítima ha introducido importantes obstáculos financieros y operativos para todos los propietarios de barcos que están viajando hacia o durante los puertos de la UE. Los propietarios de barcos ahora deben comprar asignaciones de la Unión Europea, independientemente de la nacionalidad del barco.

Las asignaciones de la Unión Europea son instrumentos impulsados ​​por el mercado y deben comprarse a través de uno de los intercambios de carbono regulados. Los precios de las asignaciones fluctúan como otros tipos de valores y han sido muy volátiles desde su inicio. Los analistas del mercado predicen que los precios aumentarán dramáticamente en los próximos cinco años.

La primera fecha límite para cumplir con esta nueva obligación es septiembre de 2025, lo que significa que las compañías navieras tienen solo 6 meses más para calcular y comprar las asignaciones requeridas para cubrir sus emisiones 2024 para cumplir y evitar las sanciones.

Este artículo presenta ideas y tendencias de Frederic Bouthillier, quien es el jefe de envío de Vertis Environmental Finance (STX), uno de los mayores comerciantes y fabricantes de mercado de ETS.

Bouthillier habla de la importancia de tener un enfoque estructurado para la compra de asignación, explorar combustibles alternativos e implementar soluciones tecnológicas como Cyanergy’s Sistema de monitoreo de emisiones en tiempo real – lo que ayudará a garantizar el cumplimiento al tiempo que mantiene una ventaja competitiva en un mercado cada vez más regulado.

Impacto del sistema de comercio de emisiones de la UE en los propietarios: RPrecios de ising y fluctuación

El EU ETS está diseñado para impulsar los precios del carbono más altos con el tiempo, lo que hace que el cumplimiento sea una carga financiera creciente para los propietarios. «En 2-3 años a partir de ahora, el precio podría estar por encima de € 100,» Bouthillier advierte. «El mecanismo de precios estructurales se organiza de una manera que el precio seguirá aumentando.»

Además, las fluctuaciones de precios agregan complejidad a la gestión de costos. El precio de las asignaciones de la Unión Europea ganó un 15% en enero antes de volver sobre retractos en febrero. Estas fluctuaciones hacen que el pronóstico de costos sea un desafío para los propietarios y las empresas forzadas a adaptarse rápidamente para evitar la exposición financiera excesiva.

Las empresas que subrayan las emisiones corren el riesgo de multas de € 100 por tonelada métrica faltante, más la obligación de comprar los subsidios de déficit a las tasas de mercado. Además, el incumplimiento puede conducir a investigaciones regulatorias, divulgación pública de violaciones e incluso suspensión del ETS.

La precisión es crítica: el papel de la tecnología

Los informes de emisiones precisos son esenciales para que los propietarios cumplan con los ETS de la UE y gestionen los costos de manera efectiva. Dado que los auditores independientes deben verificar las asignaciones, los errores en los informes, ya sea bajo o sobreestimando las emisiones, pueden tener consecuencias costosas.

La necesidad de un monitoreo preciso de las emisiones va más allá de CO2, ya que otros gases de efecto invernadero como N2O y CH4 tienen factores de emisiones significativamente más altos. «Por eso es tan importante asegurarse de que sus emisiones sean monitoreadas por volumen y escriban de una manera muy precisa,» Estrés de Bouthillier. «Si eres corto, podría costarle mucho dinero. El primer elemento es tener un sistema a bordo que le permita monitorear sus emisiones por volumen y tipo.»

El monitor Ce² de Cyanergy, que recopila datos de motor y gas cada minuto, lo que permite una medición e informes más precisos. Cortesía de Cyanergy.

Un fuerte incentivo para buscar soluciones competitivas

Con el aumento de los costos y los riesgos regulatorios, los propietarios deben buscar formas de optimizar su estrategia de emisiones. Empresas que no se adaptan a Risk No se han quedado atrás de los competidores que administran de manera proactiva el cumplimiento.

«Si no te mueves, te quedarás atrasado porque la competencia podría estar en movimiento y te dejarás fuera del juego,» advierte Bouthillier.

Las compañías navieras que aprovechan la tecnología para monitorear las emisiones en tiempo real pueden ganar una ventaja competitiva al tomar decisiones informadas sobre cuándo comprar asignaciones ETS y cómo optimizar su consumo de combustible.

La importancia del monitoreo de emisiones en tiempo real

En este mercado volátil, la gestión de emisiones proactivas es crítica. «En estas circunstancias, lo que es de suma importancia es ser proactivo «, explica Bouthillier.» Al obtener un sistema como Cyanergy a bordo, mirar el mercado, optimizar, va a mitigar el daño en comparación con alguien que está esperando hasta el último minuto. Todas las herramientas están ahí.»

Las soluciones de monitoreo de emisiones en tiempo real, como las ofrecidas por Cyanergy, proporcionan a los propietarios de la precisión y la visión necesarias para navegar las complejidades de los ETS de la UE. Para los propietarios que buscan asegurar su estrategia de cumplimiento y minimizar los costos, invertir en la tecnología de monitoreo de emisiones avanzadas ya no es opcional, es una necesidad.

Navegar por ETS con soluciones inteligentes

Los sistemas de monitoreo de emisiones en tiempo real potencian a las compañías navieras con datos precisos para optimizar la compra de asignación, evitar multas y mantenerse a la vanguardia del aumento de los costos de carbono. Al invertir en soluciones de monitoreo avanzadas y estrategias de cumplimiento proactivo, los propietarios de barcos no solo pueden mitigar los riesgos financieros sino también fortalecer su posición en una industria cada vez más regulada.

Este artículo está patrocinado por Cyanergy, proporcionando soluciones de vanguardia para el monitoreo y el cumplimiento de las emisiones. Obtenga más información sobre su tecnología innovadora aquí.