Una embarcación de carga iraní sancionada, que en el pasado es probable que haya estado involucrado con el envío de armas a Siria, acaba de completar un pasaje hacia el norte por el Mar Rojo.

El buque de carga de propiedad iraní Lyana (OMI: 9165827) se ubicó el 3 de mayo, en curso y entrando en el extremo sur del Canal de Suez. Al final del día del sábado, la señal AIS muestra que ha completado el tránsito del Canal de Suez.

El buque de 15,670 GT partió del puerto comercial de Bandar Abbas el 18 de abril, haciendo una llamada de puerto en Jebel Ali, y partió el 21 de abril. Se sabe que el barco ha hecho ninguna llamada de puerto y, por lo tanto, ha tardado mucho en completar el Leg de Jebel Ali a Suez de su viaje que un recipiente comercial normal.

El Lyana figura por el nombre y está sujeto a sanciones secundarias por la Oficina del Control de Activos Extranjeros del Tesoro de los Estados Unidos (OFAC). Está vinculado a las líneas de envío de la República Islámica de Irán (IRISL), que está sancionada como una entidad.

Equipado con grúas de color marcheta, la Lyana Sería capaz de descargar carga en puertos poco sofisticados en ruta, lo que podría hacerlo en áreas controladas por Houthi de Yemen sin usar los puertos estrechamente monitoreados (y recientemente demolidos) de Hodeida y Ras Isa.

En junio de 2024, el Lyana Carga descargada en Latakia, en Siria, que había sido tomada en Bandar Abbas. Si bien está estrechamente alineado con el régimen de Assad condenado en Siria, se sabe que el IRGC ha usado Latakia como un centro para sus importaciones de armas destinadas a Hezbolá y el régimen sirio, utilizando el envío al puerto de Latakia y a aeropuerto de carga de Latakia Flying Boeing 747 directamente al aeropuerto internacional de Latakia. En octubre de 2024, los aviones israelí se dirigieron a una serie de vertederos de armas controlados por Irán en el área, golpeando un almacén en el Hmeimim Airbase controlado por Rusia, un depósito de municiones sustancial en el puerto adyacente de Jableh, y también en el área de carga del aeropuerto internacional de Latakia.

Una vez que sale del Canal de Suez, el destino final del Lyana Se desconoce, aunque el barco actualmente avanza hacia el norte a 9.5 nudos con su sistema de identificación automático encendido. Está declarando un destino de Benghazi, Libia

El 30 de abril, el Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Pete Hegseth, advirtió a Irán en su cuenta de Personal X, publicando que «vemos su apoyo letal a los hutíes. Sabemos exactamente lo que está haciendo», y advirtiendo a Irán que enfrentará consecuencias por su continuo apoyo.