El ferry escocés retrasado desde hace mucho tiempo Glen Sannox Tuve otro revés en marzo, cuando una costura de soldadura fallida puso el barco fuera de servicio durante dos días, y resolver el asunto por completo podría llevar aún más tiempo. El ferry acaba de ingresar a las operaciones después de seis años de retrasos en la construcción.

La grieta de cinco pulgadas en Glen Sannox ‘S Hull tuvo efectos relativamente menores en las operaciones, y se reparó rápidamente con soldadura. Sin embargo, la causa puede estar asociada con una fuente de vibración previamente no descubierta. El nuevo ferry tiene un problema de vibración que «solo ocurre cerca de donde apareció la grieta,» El operador Calmac le dijo al escocés.

“Una mayor investigación sobre la causa raíz de la vibración está en marcha y la calmac, los activos marítimos de Caledonia Limited (CMAL) y Ferguson Marine están trabajando juntos,» Un portavoz de Calmac le dijo a The Outlet.

Es solo uno de los problemas posteriores a la entrega que afectan Glen Sannox. En abril, un problema de control no especificado sacó a todos menos uno de Glen Sannox’s ascensores de pasajeros. El único elevador restante debe ser operado por un miembro de la tripulación manualmente, reduciendo el rendimiento durante la carga y descarga. Calmac ha contratado a los contratistas para abordar el problema.

El gobierno escocés actualmente está negociando con puertos de cáscara para comprar y nacionalizar el puerto de Ardrossan, en el lado este del Firth de Clyde, con planes de renovar las instalaciones para servir Glen Sannox y barco hermano Glen Pink. El Sannox Actualmente sale de Troon, lo que hace un tránsito más largo de lo que lo haría si estuviera operando desde Androssan. La venta de puertos podría continuar con el próximo verano.

«Existe el requisito de acordar los jefes de términos … antes de que se pueda confirmar cualquier cambio de propiedad, luego de un acuerdo justo y negociado, y la debida diligencia realizada por CMAL,» La secretaria de Transporte Escocés, Fiona Hyslop, dijo la semana pasada.

Más retrasos para Glen Rosa

Buque hermano Glen Pink Está casi siete años de retraso y cuatro veces el consumo excesivo, y el horario oficial de Ferguson Marine sugiere que finalmente estará lista para septiembre. Sin embargo, los parlamentarios escoceses se han quejado de que no han recibido una actualización oportuna de Ferguson sobre el progreso de la construcción y el costo final, y los rumores en la prensa escocesa sugieren que la entrega del ferry ahora podría retrasarse nuevamente, hasta principios de 2026.

El astillero propiedad del gobierno dice que está comprometido a proporcionar al Parlamento escocés una actualización a su debido tiempo. Ferguson está en su tercer director ejecutivo en poco más de un año, y el último, ex ejecutivo de Babcock, Graeme Thompson, asumió su cargo la semana pasada.