Houthis renovan las amenazas al envío israelí, pone los cautivos de Eternity C en video

Citando lo que llamó «desarrollos rápidos», los Houthis anunciaron una escalada renovada de su bloqueo contra barcos y compañías navieras que apoyan a Israel. Horas después de lanzar sus últimas amenazas, el grupo lanzó un video de propaganda de seis minutos con la tripulación del Eternidad c Carrier a granel seco, que los militantes atacaron y se hundieron el mes pasado. También emitió una amenaza directa contra otras tres embarcaciones de la misma administración.
Un portavoz del grupo militante dijo que advirtió que «todas las compañías cesaran sus tratos con los puertos israelíes». El grupo continuó diciendo: «De lo contrario, sus barcos, independientemente de su destino, se dirigirán a cualquier lugar al que se pueda alcanzar o al alcance de nuestros misiles y drones».
Los hutíes dijeron que estaban pidiendo a todos los países, «si quieren evitar esta escalada», para presionar a Israel para que detenga la agresión y permitan que la ayuda humanitaria llegue a los ciudadanos de Gaza. El grupo también dijo que había un «silencio vergonzoso» entre el mundo árabe, islámico e internacional.
La medida se produjo cuando Estados Unidos e Israel dijo que se habían alejado de las negociaciones con Hamas, con cada lado culpando al otro por el último fracaso en las conversaciones de alto el fuego. Israel, sin embargo, dijo que tomaría una pausa táctica y prometiría esfuerzos para obtener más ayuda en Gaza. Hablando durante su viaje a Escocia, Donald Trump también pidió más esfuerzos para obtener ayuda humanitaria en Gaza.
Los hutíes están llamando a esta escalada la «cuarta fase» de su bloqueo naval. Sin embargo, han dicho repetidamente que bloquearían los puertos israelíes y se dirigirían a los barcos y a las compañías que envían barcos a Israel.
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En la llamada cuenta de medios de guerra yemení en X, el grupo aumentó las amenazas específicamente contra Cosmosship Management, el operador de la Eternidad c. Con música dramática, muestran los nombres y perfiles de otros tres barcos y destacan el seguimiento de sus momentos.
En el otro video de propaganda de hoy, los miembros de la tripulación reportados del Eternidad c son «entrevistado» por sus captores y escucharon decir que el maestro de la nave les dijo que iban a detener en Eilat para cargar fertilizante. El video sin fecha parece haber sido filmado en parte en la habitación del hospital de una de las personas, el miembro de la tripulación ruso, que está en la cama, y varios otros pueden verse con vendas. Otra escena muestra a la tripulación que le dio un teléfono celular para hacer videollamadas a casa.
Associated Press informa que los hutíes han tomado los miembros de la tripulación cautivos de la Eternidad cy la compañía reconoció la muerte de cuatro miembros de la tripulación. Los otros fueron rescatados por los buques de rescate enviados por los operadores de la embarcación y, según los informes, llevados a Arabia Saudita. En el video, sin embargo, solo diez personas parecen estar incluidas. Los hutíes han afirmado repetidamente que «rescataron con éxito» a un número no especificado de tripulación, que fueron llevados a una «ubicación segura» y brindaron atención médica. El grupo previamente sostenía la tripulación del transportista de automóviles Líder de la galaxia Durante 14 meses a pesar de las repetidas llamadas internacionales para liberar a los miembros de la tripulación civil del barco mercante, que fue el primero en los hutíes atacados en noviembre de 2023.
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Después de que los dos barcos fueron hundidos y los miembros de la tripulación mataron a bordo del Eternidad chubo informes de que los israelíes pidieron a los Estados Unidos que reanudaran sus asaltos a los hutíes. Donald Trump había declarado que el grupo había sido detenido cuando Estados Unidos suspendió sus ataques en mayo después de dos meses. Trump no ha respondido al asesinato de los miembros de la tripulación y el hundimiento de los dos barcos.
Eunavfor Aspides lanzó otra imagen, esta vez del griego HS Psarque dijo que ha completado otra misión de protección para los barcos mercantes en la región del Mar Rojo. Continúa escoltando los barcos a través de la región como parte de su misión defensiva, que la UE extendió hasta principios de 2026.