Un cortador de la Guardia Costera de los Estados Unidos construido en 1927 que ha sido parte de las exhibiciones del Museo Submarino del USS Silversides en Muskegon, Michigan, durante años, ha sido remolcado y será desechado. La decisión se produjo después de lo que dijo el museo fue un deterioro significativo que hizo que los esfuerzos hacia la preservación continua no sean inviables.

El museo anunció el 10 de septiembre que después de una deliberación reflexiva, había tomado la difícil decisión de desaccessionar el cortador Mclane de sus colecciones permanentes. El cortador ha sido parte de exhibiciones durante más de tres décadas, habiendo sido amarrado en Muskegon Harbor desde 1993.

El cortador de patrulla de clase activa de 38 metros (125 pies) se encargó en 1927 y sirvió al USGC con distinción a través de múltiples épocas de la historia de la agencia. Fue nombrado después de Louis McLane, quien fue nombrado Secretario de Estado de los Estados Unidos en 1833. Parte de MclaneEl servicio activo era patrullar las aguas del territorio de Alaska, incluido el estrecho de Bering, durante la Segunda Guerra Mundial.

Desmantelado en 1968, Mclane fue donada al Museo Submarino del USS Silversides en 1993, donde ha estado ofreciendo a los visitantes una visión de la vida a bordo de una patrulla. Sin embargo, la condición de deterioro del buque había progresado, dice el museo, hasta el punto de ser inaccesible para las giras públicas. Las preocupaciones de mantenimiento han visto el barco cerrado al público desde la primavera de este año. El museo ahora ha decidido que ha hecho su presencia continua en el puerto insostenible.

El museo destacó que si bien ha hecho esfuerzos para explorar opciones de preservación alternativa, las condiciones del barco han significado que la administración continua ya no era sostenible. Cree que con el acercamiento de la estación fría, la combinación de tiempo, clima y declive estructural hizo que las acciones oportunas necesaran necesarias para garantizar la seguridad del buque y el entorno circundante.

Incapaz de continuar preservando el recipiente, el cortador se vendió por chatarra. King Towing realizó la tarea de remolcar el cortador del puerto, mientras que las compañías de Pitsch manejarán el desmantelamiento.

USS Silversides, un submarino vintage de la Segunda Guerra Mundial (Museo Submarino de USS Silversides)

Para honrar MclaneEl legado, todos los artefactos históricos y los materiales interpretativos alojados a bordo del barco fueron eliminados para garantizar su valor educativo e histórico continuo. Estos artefactos ahora serán parte de la colección más amplia del museo y se compartirán con organizaciones asociadas.

«El Mclane había sido un símbolo de servicio y fortaleza durante décadas «, dijo Veronica Campbell, Museo Submarino de USS Silversides, director ejecutivo.» Aunque fue difícil decir adiós, estábamos increíblemente agradecidos con nuestros socios comunitarios que nos ayudaron a navegar esta transición con dignidad y respeto «.

Después de la partida de MclaneEl museo que se abrió originalmente como el Memorial y Museo Naval de los Grandes Lagos ahora tiene la intención de poner su enfoque principal en su exhibición principal, el USS Plateros submarino. Parte de los esfuerzos implicará la recaudación de fondos para apoyar la restauración de Silversides.

Comisionado en diciembre de 1941, poco después del ataque a Pearl Harbor, el submarino se embarcó en su primera patrulla de guerra en abril del año siguiente, y luego completó 14 patrullas de guerra en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue desmantelada en 1946 y se convirtió en un barco de entrenamiento estacionario en Chicago hasta 1969. Después de retirarse del servicio, pasó un tiempo en Chicago como un barco de museo, mudándose a Navy Pier en 1979. En 1987, Plateros fue remolcado a través del lago Michigan para formar parte del Museo Naval y Memorial de los Grandes Lagos.