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Después de la quiebra de Estados Unidos, cuatro petroleros dan la vuelta en lugar de hacer escala en Venezuela

Un helicóptero estadounidense se acerca al petrolero Skipper frente a Venezuela, 10 de diciembre (DOJ)

Publicado 15 de diciembre de 2025 22:50 por El Ejecutivo Marítimo

Las exportaciones de petróleo de Venezuela están bajo una fuerte presión después de que Estados Unidos se apoderara del VLCC. Patrón frente a las costas del país la semana pasada. El abordaje obtuvo 1,85 millones de barriles de petróleo y un superpetrolero de 20 años para Estados Unidos, satisfaciendo una orden de arresto ordenada por un tribunal y generando millones para el Tesoro estadounidense, pero su impacto más significativo puede ser disuadir a otros operadores de petroleros de participar en el comercio venezolano.

Según TankerTrackers.com, cuatro «legítimo» Los petroleros que se dirigían a Venezuela para transportar crudo ahora han dado la vuelta y han regresado por donde vinieron. Esto puede deberse a algo más que la incautación del superpetrolero. Patrón: Venezuela puede no estar preparada para cargar los petroleros recién llegados. El lunes, la petrolera estatal PDVSA informó que sus sistemas informáticos administrativos habían fallado debido a un ciberataque, lo que dejó fuera de línea todo el software de seguimiento de las cargas de petróleo. «no hay entrega [of cargoes],» dijo a Reuters un funcionario de PDVSA.

En un aviso interno visto por Argus Media, los gerentes de PDVSA dijeron a los empleados que el ciberataque se centró en la división Oriente Norte y que los intrusos habían estado borrando datos de los sistemas informáticos utilizados para las operaciones portuarias y de oleoductos. Se ordenó a los empleados que no encendieran sus computadoras para contener la propagación de la infección, según el memorando.

Los cargamentos de importación también pueden verse afectados, aunque la evidencia es menos clara. Un petrolero que transportaba nafta de origen ruso para usar como diluyente -necesario para hacer que el crudo extrapesado de Venezuela sea lo suficientemente líquido para bombear y transportar- también podría haber cancelado una descarga inminente y abandonado aguas venezolanas, informó Reuters. El camión cisterna de producto Boltarisun barco apátrida con bandera falsa en Benin, anclado frente a Maracaibo el 8 de diciembre; el 10 de diciembre, el día Patrón fue incautado, Boltaris Se puso en marcha de nuevo y emprendió su viaje de regreso, sin que pareciera que se detuviera primero para descargar, según datos AIS proporcionados por Pole Star Global.

Los datos del AIS pueden falsificarse y sólo las imágenes pueden resolver definitivamente los movimientos de los petroleros. Boltaris‘ La visita anterior a Venezuela (en enero de 2025) también terminó en una «Giro de vuelta» sin una escala en puerto visible para AIS junto a un muelle.

Por otra parte, Venezuela culpó a Trinidad y Tobago por supuestamente apoyar la incautación del petrolero. Patrón. A medida que el ejército estadounidense aumenta su presencia en el Caribe, la nación insular ha permitido que las fuerzas estadounidenses instalen radares de seguimiento de barcos en sus costas y utilicen sus aeropuertos para logística, lo que provocó la ira de Venezuela. En un comunicado, el régimen del dictador venezolano Nicolás Maduro dijo que, en represalia, suspendería inmediatamente los acuerdos conjuntos sobre el desarrollo de gas natural marino que había alcanzado con el gobierno de Trinidad.

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