Buque de carga militar ruso continúa maniobras misteriosas
Después de haber pasado cinco días al este de Cerdeña, el carguero militar de bandera rusa Esparta IV vuelve a llamar la atención, ahora maniobrando al oeste de Portugal. El barco está atrayendo la atención de los aliados de la OTAN por su comportamiento inexplicable, lo que también está dando lugar a una amplia especulación en línea.
El Esparta IV Era conocido por participar en el llamado “Expreso Sirio” y fue utilizado para retirar equipo militar tras la caída del gobierno de Asad. Con su historial de transporte de equipo militar, los aliados de la OTAN siguen de cerca sus movimientos, pero hasta ahora nadie puede explicar qué hace el barco durante este viaje.
mientras era frente a Cerdeñala Armada italiana estaba observando el barco, que según los informes viajaba con el destructor ruso. Severomorsk y el petrolero Como. También se especuló que un submarino clase Kilo estaba debajo de la superficie con los barcos.
Barcos rusos en el estrecho de Gibraltar
Buque de carga Ro Ro – Sparta IV ????????
Barco de desembarco – RFS Aleksandr otrakovsky 031 ????????
Estrecho de Gibraltar en dirección oeste 15 de febrero de 2026 pic.twitter.com/cPn8h2uw8X—Peter Ferrary (@PeterFerrary) 15 de febrero de 2026
Parecía poco probable que se tratara de un desvío relacionado con el clima, y luego, tan misterioso como su presencia, el barco retomó su rumbo hacia el oeste. A finales de la semana pasada se le volvió a ver navegando de un lado a otro al este de Gibraltar y Alicante, en la costa sureste de España. El barco llamó la atención de la Armada española, que supuestamente envió a investigar el BAM Audaz, una patrullera. Itamilradar informa que el barco permaneció más allá del límite de 12 millas náuticas en aguas internacionales. Se especula que el retraso podría haber estado relacionado con el clima, con pronósticos de tormentas al oeste de Gibraltar.
El Esparta IV Se puso en marcha de nuevo, pero esta vez, Itamilradar informa que el destructor y el petrolero se separaron y navegaron hacia el oeste. Sin embargo, un barco de desembarco de la Armada rusa, el RFS Aleksandr Otrakovsky, parecía estar escoltándola a través del Estrecho de Gibraltar.
Esto llamó la atención del Reino Unido, que envió el HMS Chafarote de la base naval de Gibraltar para vigilar el barco. Un avión de patrulla marítima de la Armada francesa también sobrevolaba la zona, contribuyendo a la vigilancia. Itamilradar informa que el barco estuvo a oscuras durante varios días, pero su AIS se volvió a encender antes de acercarse a Gibraltar.
El misterio, sin embargo, se ha vuelto a profundizar después de la Esparta IV comenzó hacia el norte. Se detuvo sobre Lisboa y ahora se le observa navegando de un lado a otro al oeste de las vías de circulación.
La agencia de noticias portuguesa Lusa hizo averiguaciones a la Armada portuguesa y dice que las fuentes les dijeron que el barco estaba siendo monitoreado. El Esparta IV ha estado frente a la costa de Portugal desde aproximadamente las 8:00 pm del domingo 15 de febrero, y continúa yendo y viniendo a partir del 18 de febrero.
«El barco navega de sur a norte por la costa portuguesa, permaneciendo actualmente frente a la costa de Nazaré, fuera de los corredores de tráfico marítimo, en zonas con profundidades superiores a los 3.000 metros.» Según los informes, la Marina le dijo a Lusa en respuesta a la investigación.
La señal AIS muestra que el barco se dirige al puerto ruso de Kaliningrado en el Báltico. Dice que no vence hasta el 27 de febrero.
Se ha especulado que el barco podría estar experimentando problemas mecánicos o intentando evitar el mal tiempo. Por supuesto, se menciona el espionaje, al igual que posibles estudios en aguas profundas. Otros señalan la posible presencia de cables submarinos en algunos de los lugares donde el barco ha estado estacionado durante días.
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La Armada portuguesa se limitó a decirle a Lusa que seguirá vigilando la situación. Esparta IVque tiene la categoría de buque mercante, hasta que abandone aguas portuguesas. La agencia de noticias informa que la Armada dijo el año pasado que monitoreó 69 barcos rusos en aguas portuguesas, y que se ha rastreado a más de 100 barcos rusos en tránsito por aguas portuguesas en los últimos años.