El misterio crece a medida que Dinamarca continúa deteniendo al barco iraní
Cuatro semanas después de detener un portacontenedores que se sospechaba que no estaba correctamente registrado, las autoridades danesas continúan reteniendo el buque pero rechazan las solicitudes de información. Según los informes, el barco fue registrado y sometido a una inspección del Estado rector del puerto, y el miércoles 18 de marzo, los observadores vieron el barco en movimiento, siendo trasladado a otro puerto danés.
El portacontenedores nora (37.100 TPM) estaba anclado frente a Dinamarca a mediados de febrero, cuando las autoridades danesas detenido el barco bajo sospecha de que navegaba bajo bandera falsa. La Autoridad Marítima Danesa informó que el barco declaró que tenía como Estado de pabellón las Comoras. Sin embargo, las Comoras informaron a la Autoridad Marítima Danesa que el barco no estaba inscrito en su registro.
El 15 de febrero, el propietario registrado del barco cambió repentinamente a una compañía en Irán, y declaró que navegaba bajo bandera iraní desde el primero de mes. Anteriormente, en 2025, el barco también había afirmado estar registrado en Aruba, lo que se creía que era otra bandera falsa.
Hace tres semanas, la Autoridad Marítima Danesa dijo a The Maritime Executive: “El barco está detenido hasta que un Estado del pabellón proporcione documentación a la Autoridad Marítima Danesa de que el barco está registrado y totalmente certificado”.
La Autoridad Marítima Danesa también informó que llevó a cabo una inspección de control del Estado rector del puerto del barco el 19 de febrero. Fue la primera registrada desde 2022, pero informó que no se encontraron deficiencias de seguridad significativas. Sin embargo, dijo que el barco aún no estaba completamente certificado y, por lo tanto, se mantenía la detención.
El barco había permanecido anclado en el Kattegat, pero sin explicación, el 5 de marzo fue trasladado al puerto de Aarhus. Los informes de los medios indicaron que las autoridades estaban registrando el barco y TV 2 Dinamarca vio un camión de materiales peligrosos entrando al puerto. Más tarde, el barco fue trasladado a un fondeadero frente a Aarhus.
Hoy, 18 de marzo, TV2 filmó el barco ya que comenzó alrededor del mediodía. Lo acompañaban una patrullera danesa y dos remolcadores. Por la tarde atracó en el puerto danés de Kalundborg.
Las preguntas formuladas a la Autoridad Marítima Danesa y a la Policía Nacional se remitieron a la Unidad Nacional Especial contra Delitos (NSK) para obtener actualizaciones. NSK respondió: «Tenemos una operación policial en curso asociada con el barco» y declinó dar más detalles.
El nora Salía en el Báltico desde San Petersburgo, Rusia, donde había hecho escala en varias ocasiones en el pasado. Construido en 2003 y con una capacidad de 2.500 TEU, hasta el pasado mes de octubre navegaba bajo el nombre ceres. Además de no tener una inspección registrada desde 2022, la clasificación de la embarcación fue retirada en agosto de 2025 por Bureau Veritas, supuestamente por “incumplimiento de las condiciones de clase/recomendaciones”.
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Estados Unidos sancionó el barco en julio de 2025 como parte de una red que incluía más de 50 buques, dijo, que formaban parte del vasto imperio naviero controlado por Mohammad Hossein Shamkhani, hijo de Ali Shamkhani, un alto asesor político del Líder Supremo de Irán. Según informes, el padre fue asesinado junto con el Líder Supremo el mes pasado al inicio de las hostilidades con Irán. Estados Unidos afirmó el año pasado que la flota de barcos controlada por Hossein transportaba petróleo y productos derivados del petróleo desde Irán y Rusia, así como otros cargamentos, a compradores de todo el mundo, generando decenas de miles de millones de dólares en ganancias.
Foto superior de Cerus en 2022 por Ida – cortesía de Buscador de embarcaciones