Continúa la preocupación por los aproximadamente 20.000 marinos atrapados en el Golfo Pérsico en entre 2.000 y 3.000 barcos en total. Si bien ha habido un pequeño número de buques a los que se les ha permitido transitar a través de Ormuz, dos barcos fueron atacados nuevamente durante la noche del lunes, y algunos segmentos, como los portacontenedores, en su mayoría permanecen atrapados. El grupo comercial BIMCO estima que 130 buques portacontenedores que representan el 1,5 por ciento de la capacidad mundial están actualmente varados en la región.

En este contexto, y después de una reunión extraordinaria hace dos semanas en la Organización Marítima Internacional, la Cámara Naviera Internacional y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte informan que se reunieron con representantes de los Estados del Golfo para discutir iniciativas conjuntas, urgentes y prácticas destinadas a apoyar a los barcos y a sus tripulaciones.

Durante la reunión, los grupos destacaron que la gente de mar se enfrenta a condiciones extremadamente difíciles, ya que algunos de los puertos y zonas donde se encuentran sus barcos han sido atacados. Atrapado a bordo de los buques durante semanas, el Secretario General de la ITF, Stephen Cotton, destaca la necesidad esencial de garantizar que los miembros de la tripulación tengan acceso a alimentos, agua potable, combustible y atención médica. También se expresaron preocupaciones sobre la repatriación de tripulaciones y los cambios de tripulación.

«Las conversaciones con nuestros socios en los Estados del Golfo en esta reunión fueron constructivas y oportunas», dijo Thomas A. Kazakos, Secretario General de la Cámara Naviera Internacional. «Su apoyo es esencial para abordar los desafíos que enfrentan la gente de mar y los buques en la región, y me alentó su compromiso de trabajar con nosotros para introducir las soluciones necesarias».

Juntos, identificaron pasos que llamaron prácticos y alcanzables. Piden a la OMI que mantenga un mecanismo de informes que recopile información sobre las necesidades inmediatas de reabastecimiento de la tripulación para que estos datos puedan compartirse con los Estados del Golfo.

«Al mismo tiempo, no se debe esperar que ningún marino permanezca en una zona de conflicto en contra de su voluntad», afirmó Cotton. «Aquellos que quieran regresar a casa deben poder hacerlo de manera segura y sin demora, con arreglos establecidos para garantizar cambios de tripulación seguros y la operación continua de los buques».

Manténgase al tanto de las noticias marítimas diarias las noticias marítimas
eso es lo más importante

Reciba las últimas noticias marítimas en su bandeja de entrada diariamente.

Suscríbete ahora

Durante la reunión, pidieron que se reconozca a la gente de mar como “trabajadores clave” y es necesario facilitar y priorizar sus reemplazos. También pidieron la capacidad de desembarcar de forma rápida y segura a los marinos por motivos médicos. Dijeron que la continuidad operativa de los barcos debe equilibrarse con la seguridad, la protección y el bienestar de la gente de mar atrapada en la zona.

Los Estados del Golfo destacaron que están tomando medidas para apoyar a los marinos atrapados en su región. Los estados dijeron que podrían recurrir a medidas excepcionales similares a las que se aplicaron durante la pandemia de COVID-19 para ayudar a la gente de mar. Confirmaron que se implementará apoyo logístico en toda la región para los barcos que no puedan salir. Los representantes aseguraron a la organización que los cambios de tripulación no tendrán dificultades durante este período.