Vídeo filtrado a las redes sociales en Taiwán de las pruebas del barco de bomberos autoadrizable más grande del mundo. Se cree que es el más grande de su tipo construido hasta ahora, el barco se balancea en la prueba antes de volver a la quilla uniforme en seis a diez segundos, según la documentación de sus constructores.

Lungteh Shipbuilding de Taiwán, un astillero privado especializado en patrulleras, inceptores y otras embarcaciones de alta velocidad y alto rendimiento, confirmó a las preguntas de los medios que las pruebas eran auténticas. El astillero, sin embargo, se negó a proporcionar detalles adicionales sobre el barco o para quién estaba siendo construido.

El South China Morning Post descubrió los detalles a partir de un aviso del Departamento de Logística del Gobierno de Hong Kong. El periódico informa que el barco, un barco de bomberos llamado simplemente Barco de bomberos 12, fue ordenado en junio de 2020 por el Departamento del Servicio de Bomberos de Hong Kong. Las fuentes dijeron al periódico que Hong Kong quería un nuevo buque de alto rendimiento y buscaba la característica de autoadrizamiento que normalmente se encuentra en los botes salvavidas más pequeños para que el nuevo barco de bomberos pudiera manejar las duras condiciones del mar del este de Hong Kong.

El vídeo reproducido en la televisión taiwanesa y en Internet muestra el barco de bomberos de aproximadamente 131 pies (40 metros) de largo liberado por una grúa en una posición completamente invertida en el puerto. El barco pasa de la posición inclinada a completamente vertical, lo que le valió el apodo en Taiwán de “vaso” y “roly-poly”, como un juguete para la bañera de un niño.

El desafortunado apodo puede quedarse con el barco como «Boaty McBoatface», con el nombre oficial del buque de investigación científica de última generación del Reino Unido, valorado en miles de millones de libras. Buque Real de Investigación (RRS) Sir David Attenborough. Un concurso público de 2016 para nombrar el barco obtuvo más de 124.000 votos (un tercio de las respuestas) a favor de Boaty McBoatface. Uno de los submarinos submarinos más avanzados del barco recibió el nombre popular.

Las pruebas del «tumbler» se llevaron a cabo en el puerto de Suao, en el noreste de Taiwán, el 17 de abril. El precio del contrato del buque se estima en aproximadamente 16 millones de dólares estadounidenses y el periódico informa que el constructor afirma que el barco contra incendios, de 200 toneladas, es el barco de bomberos autónomo más grande del mundo. buque adrizante.

El informe del South China Morning Post dice que el barco aún está siendo sometido a pruebas y luego requerirá un período de entrenamiento para su tripulación. Se espera que llegue a Hong Kong en junio.

El Departamento de Bomberos de Hong Kong está trabajando para mejorar y fortalecer sus capacidades. Hong Kong ya había firmado contratos con Lungteh para la policía marítima, aduanas y barcos contra incendios. Se espera que soliciten nuevos barcos de comando y bomberos para mejorar aún más las capacidades marinas del departamento de bomberos.