El vapor que “desapareció” hace 115 años se encuentra en el lago Superior

El misterio de un barco de vapor de madera que desapareció hace 115 años en el Lago Superior con 14 marineros a bordo finalmente se ha resuelto. Después de una minuciosa investigación, la Sociedad Histórica de Naufragios de los Grandes Lagos (GLSHS) confirmó que habían localizado el lugar de descanso final del Adella Shores que se perdió con todas sus fuerzas el 1 de mayo de 1909.
El vapor de madera de 735 toneladas se construyó en Gibraltar, Michigan, en 1894. Con una longitud de 195 pies, era propiedad de Shore Lumber Company y transportaba cargas que iban desde madera hasta sal en los Grandes Lagos. El barco, que lleva el nombre de Adella, la hija del propietario, tuvo una carrera problemática y se hundió dos veces en 15 años en aguas poco profundas de los lagos. En ambas ocasiones la reflotaron y la pusieron nuevamente en servicio.
El Adella Shores Partió hacia Duluth el 29 de abril de 1909, con un cargamento de sal y nunca más se le volvió a ver. Más tarde se encontraron los restos, pero no se localizaron cadáveres y ningún testigo la vio caer. Su ubicación final estuvo abierta a conjeturas hasta que los investigadores de GLSHS confirmaron que había sido ubicada a más de 40 millas al noroeste de Whitefish Point, a más de 650 pies de agua. Publicaron videos y fotografías en el 115 aniversario de su hundimiento.
Armando la historia del Adella ShoresSegún informa la Sociedad Histórica el 1 de mayo de 1909, el barco seguía al vapor de acero más grande, Daniel J. Morrella través de un espeso flujo de hielo, con el morrel abriendo un camino a través del hielo a medida que avanzaban. El Costas Estaba a más de dos millas detrás del barco más grande y fuera de la vista cuando ambos barcos rodearon Whitefish Point, donde se encontraron con un fuerte vendaval del noreste.
El capitán Millen del Morrell teorizó que el barco de vapor más pequeño podría haber chocado contra un gran flujo de hielo durante la tormenta. Especuló que perforó su casco y se hundió rápidamente con los 14 miembros de su tripulación. Una búsqueda encontró algunos escombros, pero no otras señales del barco, que fue registrado en los libros de historia simplemente como «desaparecido».
(Sección del casco de la embarcación)
El descubrimiento del vapor se produjo por casualidad en 2021. El director de operaciones marinas de GLSHS, Darryl Ertel, y su hermano Dan estaban remolcando el sistema de sonar de escaneo lateral con tecnología sónica marina de la sociedad en un patrón de búsqueda en forma de cuadrícula en el lago cuando encontraron un objetivo. La sociedad ha logrado localizar muchos de los restos de naufragios en los lagos.
“Prácticamente sabía que ese tenía que ser el Costas cuando medí su longitud porque no faltaban otros barcos en ese rango de tamaño”, dijo Ertel. “Tan pronto como puse el ROV (vehículo operado a distancia) por primera vez, pude ver el diseño del barco y pude combinarlo hasta el final. Costas.”
GLSHS pasa años corroborando sus hallazgos con otros registros históricos antes de anunciar su descubrimiento. Señalaron que las historias de los barcos perdidos en los lagos deben contarse con honor y respeto, aunque señalaron que a veces lleva años asegurarse de que cuentan la historia con precisión.
(Cabrestante de carga)
(caldera)