Cómo afectarán los aumentos arancelarios de Biden a los productos chinos a la economía estadounidense
La Casa Blanca anunció el martes 14 de mayo de 2024 que aumentará las tarifas de los vehículos eléctricos (EV), del actual 25% al 100%, con entrada en vigor en 2024.
Además, el tipo arancelario sobre las baterías de iones de litio para vehículos eléctricos aumentará del 7,5% al 25% en 2024, mientras que el tipo arancelario sobre las baterías de iones de litio que no son vehículos eléctricos aumentará del 7,5% al 25% en 2026.
El tipo arancelario sobre las piezas de baterías aumentará del 7,5% al 25% en 2024. Los aranceles sobre los productos de acero y aluminio aumentarán del 7,5% al 25%, y los aranceles sobre las células solares aumentarán del 25% al 50%. El tipo arancelario sobre los semiconductores aumentará del 25% al 50% para 2025. Además, la Casa Blanca impuso un arancel del 25% a las grúas portuarias.
“Altos funcionarios de la administración Biden dijeron que retrasaron el inicio de algunos de los aumentos arancelarios para dar tiempo a las industrias estadounidenses para reajustar sus cadenas de suministro. La Casa Blanca dijo que los nuevos aranceles se aplicarían a 18.000 millones de dólares en productos procedentes de China, entre los que se encuentran baterías para vehículos eléctricos, minerales críticos y productos médicos, entre otros bienes. La tasa arancelaria para semiconductores chinos se duplicaría para 2025, del 25% al 50%”.
Posibles cursos de acción para China
He aquí una sinopsis de cómo China puede tomar represalias contra Estados Unidos y sus intereses a nivel mundial y específicamente en China.
Es probable que China responda a los aranceles de Biden sobre los vehículos eléctricos (EV) chinos procedentes de México de varias maneras:
China puede imponer aranceles de represalia a los productos estadounidenses, dirigidos a sectores que son estratégicamente importantes para Estados Unidos. Este enfoque reflejaría los aranceles estadounidenses sobre los vehículos eléctricos y otros productos chinos.
Además, China podría implementar medidas no arancelarias para obstaculizar a las empresas estadounidenses que operan en China. Por ejemplo, podrían aumentar los requisitos regulatorios, examinar las importaciones, exportaciones y otras operaciones de las empresas, retrasar las aprobaciones o crear obstáculos administrativos para las empresas estadounidenses.
China también podría establecer una instalación de producción en México para evitar los aranceles directos de Estados Unidos, si cumplen con los requisitos de producción local. De hecho, a pesar de la presión de Estados Unidos sobre el gobierno de México para que no ofrezca ningún incentivo a China por su plan de construir vehículos eléctricos en México, según Reuters, BYD de China lanzó una camioneta híbrida en México mientras Estados Unidos aumentaba los aranceles sobre los vehículos eléctricos.
Stella Li, directora ejecutiva de BYD en las Américasafirmó que esos camiones se construirán para el mercado mexicano para satisfacer la creciente demanda, y que BYD “no tiene planes de ir al mercado estadounidense, por lo que este anuncio (el aumento de aranceles) no nos impacta en absoluto”.
Además, China puede ejercer presión diplomática al gobierno de Estados Unidos, instándolo a reconsiderar los aranceles. Esto podría implicar discusiones o negociaciones de alto nivel entre los dos países.
Como último recurso, China puede solicitar que sus consumidores boicotear los productos estadounidenses incluidos, entre otros, vehículos eléctricos fabricados en EE. UU. Un boicot de este tipo podría afectar las ventas de las empresas estadounidenses en el mercado chino.
El impacto de los aranceles de Biden no se limita a las grandes corporaciones. El aumento de las tarifas de los vehículos eléctricos afectará también a las pequeñas empresas y a los emprendedores.
Empezando por los efectos negativos, inflación está al frente y al centro. Los usuarios finales se enfrentarán a precios más altos, lo que puede impedirles comprar vehículos eléctricos y, por tanto, una disminución de la demanda. Como resultado, los comerciantes, distribuidores y empresarios individuales se verán afectados negativamente.
Además de la inflación, desventaja financiera afectará sempresas de centros comerciales y empresarios que dependen de repuestos chinos de menor costo y que tal vez no tengan la ventaja financiera (bolsillos profundos) que permiten a las grandes corporaciones resistir los aumentos de costos.
Añade a eso el interrupción de la cadena de suministro como sEs posible que las empresas y los empresarios de los centros comerciales no tengan alternativas para encontrar proveedores/vendedores que puedan ofrecer precios competitivos que igualen los de los fabricantes y vendedores chinos. Incluso si lo hicieran, la cantidad mínima requerida puede resultarles prohibitiva desde el punto de vista financiero y de capacidad.
TIRA (V(Olatilidad, Incertidumbre, Complejidad y Ambigüedad) creado por los aranceles produce obstáculos mucho mayores para los empresarios y las pequeñas empresas que para las grandes corporaciones que pueden absorber la volatilidad de los costos y la disponibilidad de productos.
En lo que respecta a los efectos positivos internos, las pequeñas empresas y los empresarios pueden ver un beneficio de los aranceles, ya que los fabricantes nacionales pueden ganar cuota de mercado. Esta es una buena noticia para las pequeñas empresas y emprendedores que se dedican a la producción, distribución o venta de vehículos eléctricos y repuestos de fabricación nacional.
Esta ganancia de participación de mercado puede resultar en una aumento del empleo para pequeñas empresas y emprendedores que están involucrados en la fabricación, mantenimiento o montaje.
Además, el aumento del abastecimiento interno supondrá un presión al alza sobre los costos debido al aumento de los salarios internos causado por el aumento de los aranceles que obligará a los importadores a comprar localmente a fabricantes y proveedores estadounidenses, o internacionalmente a países donde los aranceles de importación son mucho más bajos que los impuestos a los productos chinos. En ambos escenarios, la reducción de costos beneficiará a las pequeñas empresas y a los emprendedores.
El aumento de las tarifas puede aumentar el valor de las acciones de las empresas emergentes de energía limpia. Pendiente Ante la disminución de la competencia china y el aumento de la demanda interna (si el comportamiento actual de los consumidores cambia), las nuevas empresas de energía limpia estarán mejor posicionadas para innovar. Esto conducirá a nuevas patentes y lanzamientos de productos adicionales al mercado, lo que, a su vez, conducirá a un aumento de la confianza de los inversores.
Esta situación es compleja. La respuesta de China dependerá de varios factores, incluidas consideraciones políticas, intereses económicos y la relación entre Estados Unidos y China en general.
Los canales diplomáticos y las negociaciones probablemente desempeñarán un papel crucial a la hora de determinar el resultado.