Los hutíes reivindican ataques de largo alcance, incluido un transportador de GLP en el Mediterráneo

Los hutíes reivindicaron ataques específicos de largo alcance el viernes durante sus manifestaciones semanales después de semanas de amenazar con ampliar su alcance durante la llamada cuarta ola de sus esfuerzos. Fuentes militares y analistas de seguridad advierten sobre las capacidades, mientras que la mayoría de los ataques continúan ocurriendo más cerca de las áreas de Yemen controladas por los hutíes.
En la última declaración del portavoz hutí, Yahya Saree, se atribuyó el mérito de tres ataques recientes sin proporcionar detalles. Dos de ellos, dijo, tuvieron lugar en el Mar Arábigo y el Mediterráneo, aunque observadores como las Organizaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, EUNAVFOR Aspides y el Comando Central de Estados Unidos no han registrado estos ataques.
Uno de los citados estaba en un barco llamado Essex que dijeron que era israelí y que había entrado en los puertos bajo el bloqueo hutí. Varias fuentes están comparando el buque con el transportador de GLP. Essex (26.447 TPM) con una capacidad de 35.000 metros cúbicos de gas. La señal AIS del barco lo muestra en el fondeadero de Alejandría, Egipto, después de haber zarpado de Port Said.
El buque registrado en Liberia está gestionado por Zodiac Maritime del Reino Unido, que ha sido un objetivo de los hutíes debido a la inversión del magnate naviero israelí Eyal Ofer. Reuters cita a un portavoz de Zodiac diciendo que no le ha sucedido nada inusual al barco recientemente, mientras que Ambrey dice que el barco no ha salido de Egipto recientemente.
La amenaza directa a un barco específico en el Mediterráneo se produce después de que Bloomberg citara a un “alto funcionario de defensa” anónimo diciendo esta semana que los hutíes podrían llegar al Mediterráneo. El informe decía que Estados Unidos estaba preocupado por el armamento avanzado que estaban utilizando los hutíes.
Si bien parece que podrían tener el alcance, los expertos en seguridad aún cuestionan la precisión de sus ataques, especialmente dados los frecuentes fallos de los barcos en movimiento a una distancia mucho más cercana. Además, citan la capacidad de Israel, Estados Unidos y otras fuerzas para detectar misiles de largo alcance.
Agrupación de incidencias entre febrero y mayo (Aspides)
En su evaluación más reciente, EUNAVFOR Aspides escribe: “Los ataques con vehículos aéreos no tripulados y misiles se producen a lo largo de la principal ruta de navegación frente a la costa de Yemen, y la zona de mayor riesgo se extiende aproximadamente a 200 millas náuticas en dirección norte y este del estrecho de Bab al-Mandab, hacia el Sur Rojo. Mar y Golfo de Adén”. Publicaron un mapa que muestra la agrupación de ataques.
La segunda amenaza vino contra el MSC Alexandra (190.734 TPM), uno de los buques más grandes de MSC que navega actualmente desde España y que llegará a Abu Dhabi mañana, 25 de mayo. Los hutíes afirmaron haber disparado contra el buque mientras se encontraba en el Mar Arábigo. Con frecuencia han atacado a MSC por su asociación con Israel, aunque este barco es propiedad de la empresa con sede en Ginebra.
No está claro cuándo supuestamente tuvieron lugar los ataques porque el tercero del que se atribuyeron ocurrió ayer. El buque, un granelero de gestión griega llamado Yannis (50.779 TPM) y matriculado en Malta informó de una explosión en aguas cercanas el jueves. Un solo misil cayó al agua mientras el barco se encontraba a 68 millas del puerto yemení de Al-Hudayda. El seguimiento AIS del barco muestra que transitó por Suez e informa que se dirige a Mombasa, Kenia.
Los hutíes señalaron al barco y a su administrador Eastern Mediterranean Maritime, diciendo que tres de los barcos del grupo habían hecho escala en puertos israelíes el 4 y 5 de mayo. Eastern Mediterranean Maritime informa que actualmente administra 75 buques. La empresa gestiona otro granelero, otro granelero, Cícladasque también fue atacado el mes pasado en el Mar Rojo y sufrió daños menores.
El CENTCOM de Estados Unidos también informó que dos misiles balísticos antibuque lanzados por los hutíes cayeron en el Mar Rojo el 23 de mayo. Dijeron que no hubo heridos ni daños reportados por buques estadounidenses, de la coalición o comerciales.
“Sin embargo, la caída ocasional de ataques confirmados en el Mar Rojo, el Estrecho de Bab al-Mandab y el Golfo de Adén no debe descartar el hecho de que los hutíes todavía tienen la capacidad de lanzar tales ataques”, advirtió Aspides esta semana.