El misterio en torno al accidente del viernes entre un petrolero químico Hafnia y un gran buque cisterna cerca del lado oriental del estrecho de Singapur se acentuó cuando Malasia confirmó que estaba buscando el petrolero de crudo de propiedad china. Durante la noche del domingo, Malaysian Maritime detuvo el petrolero mientras era remolcado junto con dos remolcadores.

Los funcionarios malasios dijeron en un evento de prensa el sábado que tenían numerosas preocupaciones sobre el VLCC. Ceres 1que está registrado en Santo Tomé y Príncipe. Durante la sesión informativa, los funcionarios dijeron: «Hasta el momento, Malaysian Maritime no ha podido confirmar la condición real del barco y la tripulación del MT Ceres 1 ya que no es contactable.”

Aproximadamente a la 01.20 horas del domingo 21 de julio, una de las lanchas patrulleras de Malaysian Maritime detectó y alcanzó al Ceres 1 en una posición a 28 millas náuticas al noreste de la isla Tioman, lo que estaría a unas 80 millas náuticas al norte de la posición donde los dos buques hicieron contacto el viernes por la mañana. El buque patrullero de alta mar KM Semana También se detuvieron dos remolcadores que transportaban el VLCC averiado.

Vídeo malasio del viernes que muestra a Ceres 1 durante el esfuerzo de rescate

Malasia había enviado dos barcos patrulleros de alta mar a la zona el sábado sólo para descubrir que el Ceres 1 ya no se encontraba en el lugar del accidente, que se encontraba aproximadamente a 25 millas náuticas al este de Malasia. Los funcionarios acusaron al Ceres 1 de apagar su señal AIS y alejarse del lugar del accidente. También estaban utilizando un avión anfibio en el aire para buscar el petrolero, que creían que probablemente todavía estaba en aguas de Malasia.

“La información y la revisión del MRSC Johor Bahru junto con el Departamento Marítimo de Malasia también encontraron que el número de registro de la OMI del barco en cuestión es sospechoso y las acciones del barco en cuestión al abandonar el área del incidente también son dudosas”, dijo Malaysian Maritime en su declaración.

El viernes, un barco de suministro con bandera de Singapur, Delfín 1respondió a las llamadas de socorro y a un pedido de asistencia de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur y rescató a 14 miembros de la tripulación del Ceres 1 Poco después del incidente, dos de los miembros de la tripulación fueron trasladados en avión por la Fuerza Aérea de Singapur a un hospital para recibir tratamiento adicional, mientras que los informes indicaban que 26 miembros de la tripulación permanecían a bordo del avión. Ceres 1 para continuar el tiroteo.

El Ceres 1 Se lo ha vinculado ampliamente con el comercio de petróleo ruso, iraní y venezolano para burlar las sanciones. Se informa que la propiedad es una empresa de Hong Kong, pero los informes dicen que su aseguradora P&I no está clara. El Ministerio de Energía de Irán emitió un comunicado el sábado diciendo que no tenía petróleo a bordo. Ceres 1 contradiciendo informes anteriores de que el buque estaba cargado con hasta 2 millones de barriles de crudo. Las imágenes del petrolero del video de Malasia muestran el Ceres 1 en alto, confirmando que se había descargado antes del incidente.

Vídeo malasio que muestra los graves daños sufridos por el río Hafnia Nile

El análisis de los datos de seguimiento muestra que Hafnia Nilo viajando a 14 nudos antes del accidente. Transmisiones AIS desde el Ceres yo Parece sugerir que estaba anclado, según los datos proporcionados por Estrella Polarpero su historial de tráfico mostró irregularidades consistentes con una suplantación de identidad extensa, según Lloyds Intelligence.

El Hafnia Nilo El buque fue abandonado y su tripulación fue trasladada a Singapur. Hafnia informó en un comunicado que dos miembros de la tripulación habían sufrido heridas leves. El incendio a bordo del buque cisterna, que llevaba 300.000 barriles de nafta, según Kpler y LSEG, causó importantes daños en el costado de babor del buque.

Malasia informa que también detectó una mancha de petróleo en la zona del impacto. Actualmente, están llevando a cabo una investigación para determinar las circunstancias del incidente.