Hub Group firma una empresa conjunta con el transportista intermodal más grande de México

La asociación con la EASO aumentará inmediatamente los beneficios

A white sleeper cab pulling a green Hub Group intermodal container
Se espera que la aerolínea intermodal mexicana EASO genere 115 millones de dólares en ingresos este año. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)

El proveedor de transporte intermodal Hub Group dijo el martes que formó una empresa conjunta con el transportista intermodal más grande de México, EASO. Se espera que el acuerdo aumente inmediatamente las ganancias de Hub Group.

EASO, con sede en Ciudad de México, es una empresa familiar con 50 años de antigüedad que ofrece servicios intermodales, de carga por camión (incluidos los dedicados) y de corretaje de carga. Opera una red de terminales que atienden a todos los mercados nacionales en México, así como centros logísticos transfronterizos en los EE. UU. La compañía promociona una «base diversa de clientes de primera línea».

No se proporcionaron detalles financieros de la transacción, pero Hub Group (NASDAQ: HUBG) dijo que se espera que la EASO genere 115 millones de dólares en ingresos este año y que las expectativas de aumento no incluyen futuras oportunidades de venta cruzada ni sinergias de costos.

En comparación, el segmento intermodal y de transporte de Hub Group generó 2.500 millones de dólares en ingresos el año pasado, con operaciones consolidadas por un total de 4.200 millones de dólares.


El actual equipo directivo de la EASO seguirá dirigiendo la operación.

«La empresa conjunta se alinea con nuestra estrategia de inversión a largo plazo y permite aún más nuestra visión de ofrecer la principal solución de cadena de suministro», dijo Phil Yeager, presidente, director ejecutivo y vicepresidente de Hub Group, en un comunicado de prensa. «Nuestra alineación cultural con EASO y la familia, una mayor escala y una red ampliada en México conducirán a un mejor servicio y valor para nuestros clientes».

El acuerdo crea “la empresa intermodal transfronteriza e intra-México más grande”, según el comunicado, lo que permitirá a Hub Group convertir aún más el transporte de carga por carretera en ferrocarril.

Raymond James fue el asesor financiero de Hub Group en la transacción.


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doncella todd

Todd, con sede en Richmond, VA, es el editor financiero de FreightWaves. Antes de unirse a FreightWaves, cubrió los TL, LTL, ferrocarriles y corredores de RBC Capital Markets y BB&T Capital Markets. Todd comenzó su carrera en banca y finanzas antes de pasarse a la investigación de acciones de transporte, donde brindó recomendaciones de acciones para empresas de transporte que cotizan en bolsa.

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