“[Toyota] «Es una de las empresas con las que estamos trabajando más estrechamente y tiene mucho futuro en nuestro país», dijo el ministro de Economía de México, Marcelo Ebrard, en un comunicado. video publicado el X 8 de noviembre anunciando la inversión de Toyota. “El gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum está comprometido a brindar certidumbre y confianza a los inversionistas, y promover, a través de la inversión, el desarrollo con bienestar del país. Seguiremos trabajando como ella nos ha pedido para atraer más inversiones y generar empleos de calidad”.

La fábrica de Toyota en Apaseo el Grande recibirá $1,100 millones de inversión y agregará 450 empleos. La planta emplea actualmente a 1.700 trabajadores y produce alrededor de 100.000 camionetas Tacoma al año, que se exportan a Estados Unidos.

Apaseo el Grande se encuentra en el estado de Guanajuato, en el centro de México, y es un importante centro de producción automotriz.

En Tijuana, Toyota está invirtiendo $336 millones para ampliar la producción de Tacoma, generando 1,200 empleos. La planta emplea a 2.000 trabajadores y produce alrededor de 130.000 Tacomas al año para el mercado estadounidense.

Tijuana está al otro lado de la frontera con San Diego.

“En Toyota creemos en México y en la relevancia que tienen las inversiones para el desarrollo económico, ambiental y social del país”, dijo Luis Lozano, presidente de Toyota México, en un comunicado. comunicado de prensa. “Con este anuncio, Toyota ha logrado una inversión de más de $3 mil millones de dólares en México, un país esencial para la competitividad regional de América del Norte”.

La expansión de Toyota en México se produce cuando el presidente electo Donald Trump ha planteado la idea de agregar aranceles del 10% al 25% a todas las importaciones desde México.

Ebrard dijo que si Trump cumple con eso, México podría imponer aranceles a los productos estadounidenses que fluyen al sur de la frontera.

“Si me ponen aranceles del 25%, tengo que reaccionar con aranceles”, dijo Ebrard a la emisora Radio Fórmula los lunes. “Estructuralmente tenemos las condiciones para jugar a favor de México”.

Union Pacific prestará servicio al centro de Volkswagen en el puerto marítimo de Texas

Union Pacific Corp. (UP) dijo que es el socio ferroviario elegido por Grupo Volkswagen de América Centro logístico recientemente inaugurado en Port Freeport, Texas.

Los funcionarios de UP dijeron que ayudarán a Volkswagen a distribuir vehículos importados a aproximadamente 300 concesionarios en el centro y oeste de EE. UU.

«Este es un hito importante para Union Pacific y Volkswagen a medida que continuamos nuestra asociación a largo plazo», dijo el director de marketing y ventas de UP, Andrew Dziuda, en un comunicado de prensa.

El nuevo centro de Volkswagen en Port Freeport se inauguró en octubre. La instalación de 120 acres cuenta con 53 espacios para vagones. Tiene capacidad para procesar hasta 140.000 vehículos Volkswagen, Audi, Bentley, Porsche y Lamborghini anualmente.

El sitio importará principalmente vehículos de Europa y México, donde Volkswagen y Audi operan grandes plantas de ensamblaje.

ARRIBA (Nasdaq: UNP) es un ferrocarril Clase I que opera 8,300 locomotoras y tiene más de 32,200 millas de vías en 23 estados.

Transportista de carga de Corea del Sur abrirá filial en México

Con sede en Corea del Sur Logística Hanjin dijo el viernes que establecerá una filial en México para expandir su mercado logístico en América del Norte antes de fin de año.

“La filial mexicana servirá como cabeza de puente estratégica para construir una red logística integrada en América del Norte a través de la sinergia con Estados Unidos y avanzar hacia el mercado sudamericano, así como para prepararse para el aumento de la demanda logística debido a la tendencia del nearshoring”. según un comunicado de prensa. «La corporación mexicana proporcionará servicios de transporte y transporte por carretera vinculados a Estados Unidos, y planea fortalecer aún más la competitividad de los servicios logísticos de Hanjin en la región de América del Norte».

En América del Norte, Hanjin dijo que se centrará en el manejo de servicios de logística para las importaciones de marcas de bienes de consumo coreanos, como productos de belleza y alimentos.

Además, Hanjin planea expandir su negocio de cumplimiento a ubicaciones en la costa este de EE. UU.

El objetivo es mejorar sus servicios de cumplimiento y atraer más clientes corporativos que busquen ingresar al mercado estadounidense.

Hanjin Logistics es una filial del conglomerado surcoreano de aerolíneas y logística Hanjin Group.

Nefab se expande en Arizona con instalaciones de almacenamiento y logística

Nefabun proveedor global de embalaje industrial, logística y servicios digitales, abrió una nueva instalación en Tucson, Arizona.

La instalación de 140.000 pies cuadrados emplea a 100 trabajadores y ofrece servicios de almacenamiento, embalaje y logística. FLSmidth será el mayor cliente de la instalación, según un comunicado de prensa.

«La nueva planta representa una inversión importante en nuestras operaciones en Arizona, ampliando efectivamente nuestra capacidad en el estado», dijo en un comunicado Hannu Hyttinen, director general regional de Nefab US West. «Este crecimiento subraya la dedicación de Nefab a la región, que se está convirtiendo rápidamente en un centro clave para los sectores de minería, manufactura y tecnología».