El Medio Oriente tendrá su primera instalación de Bunkering LNG para ubicarse en el puerto de Sohar en Omán. El innovador para la planta de MARSA LNG, una inversión de $ 1.6 mil millones por TotalEnergies y OQ Exploration and Production (OQP), tuvo lugar un año después de que las compañías llegaron a su decisión de inversión final.

Cinco años después de que fue concebido, la construcción de la planta que está diseñada para posicionar a Omán como un centro de GNL que atiende a toda la región del Golfo ha comenzado. La planta está siendo implementada por Marsa LNG, una empresa conjunta entre las ingleses totales que controla una participación del 80 por ciento y OQP con una participación accionaria del 20 por ciento.

Ubicada en el puerto de Sohar y Freezone, uno de los puertos de más rápido crecimiento en el mundo y un importante corredor de envío global, la planta de licuefacción de 1 millón de toneladas por año (MT/Y) ofrecerá bunkering de GNL a las embarcaciones que operan en el Medio Oriente. La planta, que se espera que comience las operaciones en el primer trimestre de 2028, se está implementando mientras Sohar registra el crecimiento en el número de embarcaciones que llaman al puerto, con más de 3.000 llamadas en 2024.

Marsa ya ha firmado un contrato charter para un nuevo buque de embalses bautizado Monte Shams Eso está en construcción y que estará estacionado en Sohar desde 2028. Podrá suministrar GNL a una amplia gama de embarcaciones, incluidos contenedores, camiones cisterna y cruceros, entre otros. El recipiente, que tendrá una capacidad de 18.600 cbm.

El proyecto MARSA GNL estará impulsado por la producción de gas aguas arriba de 150 millones de pies cúbicos por día procedentes del campo de Mabrouk noreste en el bloque en tierra 10. Marsa posee un interés del 33.19 por ciento en el campo, asegurando un suministro de alimentación confiable para la planta de GNL.

La planta está siendo promocionada como una de las instalaciones de GNL de intensidad de carbono más baja del mundo. Será completamente electrificado y combinado con una granja solar de 300 MW que satisfará sus necesidades de energía anuales.

«Con un diseño técnico ambicioso, tenemos la intención de establecer el estándar y allanar el camino para la próxima generación de plantas de GNL de bajos emisiones en todo el mundo», dijo Patrick Pouyanné, presidente y CEO de TotalEnergies. «También ofrecemos una forma efectiva de apoyar la transición de energía del sector de envío, al proporcionar combustible marino de menor emisión en una ubicación clave en la entrada del Golfo».

La instalación de Marsa es parte de las ambiciones de TotalEnergies de apoyar el GNL en la transición de energía de envío. La compañía ha invertido activamente en una infraestructura de bunkering de GNL para respaldar la adopción de GNL de sus clientes de envío y actualmente implementa tres buques de búnker, los Agilidad del gas en el puerto de Rotterdam, el Vitalidad del gas en el puerto de Marsella-Fos, y el Brassavola en el puerto de Singapur.