Suecia aprieta los controles en el envío báltico dirigido a la flota de sombras

El gobierno sueco anunció a partir del 1 de julio que aplicará nuevas reglas sobre los barcos que pasan por aguas territoriales suecas o la zona económica, no solo aquellas que llaman a un puerto. Se une a otros, incluidos Estonia, Finlandia y la Unión Europea, que también introdujo nuevos esfuerzos de monitoreo, incluida la comprobación de la documentación de seguros para los buques que navegan a través del Báltico.
«Vemos más y más eventos problemáticos en el Mar Báltico y requiere que no solo esperemos lo mejor, sino que también planifiquen lo peor», dijo ULF Kristersson, primer ministro de Suecia, en una publicación en las redes sociales. «Ahora hemos tomado una decisión importante para proteger el Mar Báltico de la flota de sombras rusa … La seguridad no puede esperar».
Según el gobierno, la nueva regulación que adoptó tiene como objetivo combatir la flota de sombras y, por lo tanto, mejorar la seguridad marítima y la protección del medio ambiente. La Guardia Costera sueca y la Administración Marítima tienen la tarea de recopilar información de seguro de los barcos que pasan por las aguas territoriales suecas o la zona económica, independientemente de si están programados para hacer una llamada de puerto en Suecia.
«Ahora estamos aumentando la vigilancia en el Mar Báltico», dijo el Ministro de Justicia Gunnar Strömmer. Señaló a la flota de sombras eludir las reglas internacionales y la seguridad amenazante.
La acción de Suecia sigue a la Comisión Europea que en abril adoptó un requisito Que todos los buques, incluidos los que simplemente pasan por las aguas de la UE sin ingresar a un puerto de la UE, proporcionan información de seguro.
Los esfuerzos para verificar la documentación y la información del seguro han llevado a un aumento de las tensiones en el Báltico. El esfuerzo de Estonia para detener un petrolero que sospechaba de operar sin un registro legítimo llevó a un breve enfrentamiento Eso incluyó un avión de combate ruso que hizo una entrada no autorizada en el espacio aéreo de Estonia. Del mismo modo, Finlandia informó recientemente que un avión de combate ruso ingresó a su espacio aéreo, mientras que el ministro de Defensa de Finlandia dijo que el país continuaría sus esfuerzos para monitorear el movimiento de los petroleros de la flota de sombras en el Golfo de Finlandia.
La UE en particular ha seguido aplicando presión sobre la flota de sombras. Ahora ha sancionado más de 300 petroleros, mientras que se ha hablado de nuevas acciones dirigidas al comercio petrolero de Rusia.
El representante permanente de Rusia en las Naciones Unidas Vassily Nebenzia se refirió a las acciones como «piratas bálticos» y sus «animadoras» de la UE, durante un discurso ante el Consejo de Seguridad de la ONU. Dijo que el «comportamiento inapropiado de los países de la UE establece un precedente muy peligroso».
Según los informes, la Armada rusa ha comenzado a escoltar algunos petroleros de la flota de sombras en su paso lejos de las terminales de petróleo y al Báltico.