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Estados Unidos acusa al capitán del petrolero fugitivo en la sombra, informa NY Times

La Guardia Costera de EE. UU. al lado durante la persecución del petrolero (USCG)

Publicado el 17 de febrero de 2026 20:42 por El Ejecutivo Marítimo

El capitán del petrolero. Marinera (Bella 1) habría sido acusado oficialmente en Estados Unidos, según un informe del New York Times. El papel escribe el 17 de febrero que se presentó una acusación la semana pasada el 12 de febrero, aunque la Casa Blanca y el Departamento de Justicia de Estados Unidos se negaron a hacer comentarios a los periodistas del New York Times.

Avtandil Kalandadze, ciudadano georgiano, escribe el Times, está acusado de dos cargos, pero no indica en qué tribunal. Se informa que uno de los cargos federales es el uso de una bandera falsa, es decir, Guyana, cuando Estados Unidos interceptó el barco por primera vez el 20 de diciembre en el Caribe. El segundo cargo se relaciona con desobedecer las órdenes de la Guardia Costera de Estados Unidos de detener el petrolero y permitir que las fuerzas estadounidenses abordaran el barco para una inspección.

El medio de comunicación ruso Verstka detalló la persecución y la incautación con entrevistas de la tripulación. Dice que Estados Unidos llamaba diariamente al petrolero por radio, pero la tripulación no respondió. Dice que el administrador del barco «le dijo al capitán que diera media vuelta y se dirigiera al Atlántico».

La Guardia Costera encontró por primera vez el petrolero cuando se dirigía a Venezuela para cargar un cargamento de petróleo crudo. El barco operaba bajo bandera falsa y previamente había sido sancionado por Estados Unidos en junio de 2024 como el Bella 1 por su participación en el comercio de petróleo iraní. En ese momento, EE.UU. dijo que el buque estaba registrado en Panamá, pero la AMP señaló que fue eliminado del registro de Panamá en octubre de 2024. Equasis muestra la bandera, luego fue a Guyana y permaneció listado como tal hasta que se trasladó a Rusia mientras EE.UU. perseguía al petrolero. Pero el barco nunca llegó a puerto para oficializar el cambio de bandera.

Estados Unidos ejecutó una orden de incautación del petrolero el 7 de enero y luego lo llevó a Escocia, donde se informó que se repondría. Sin embargo, Estados Unidos expulsó a la tripulación del petrolero y, en una medida de último minuto, la esposa del capitán presentó una demanda ante un tribunal escocés tratando de bloquear su expulsión de Escocia. Mientras el caso estaba en los tribunales, los medios informaron que EE.UU. remoto sacarlo del país durante la noche del 26 al 27 de enero colocándolo a bordo del guardacostas Munro.

Según se informa, Estados Unidos planea acusar también al primer oficial del petrolero, a quien también continúa detenido. No está claro dónde se encuentra y su nombre no ha aparecido en los medios.

A la otra tripulación se les dijo que eran libres de irse, y algunos regresaron a casa, aunque, según se informa, la mayoría de la tripulación ucraniana fue a terceros países, temiendo repercusiones si regresaban a casa desde un barco que decía ser ruso. Verstka informa que cinco miembros de la tripulación acordaron venir a los Estados Unidos para presentar pruebas en el caso contra el capitán y el primer oficial.

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