El gobierno ucraniano se ofrece a prestar a los Estados del Golfo su experiencia en la reapertura de rutas marítimas en disputa, dijo el lunes a los periodistas el presidente Volodymyr Zelensky. Ucrania tiene un sistema probado en batalla que protege su propio corredor marítimo del Mar Negro de las amenazas de guerra de superficie rusas, comparable al extremo inferior del espectro de amenazas que se encuentra actualmente en el Estrecho de Ormuz, y está dispuesta a exportar su conocimiento a clientes en el CCG.

«Hay una crisis energética. Saben que pueden confiar en nuestra experiencia en esta área y lo discutimos en detalle.» Zelensky dijo a los periodistas en un chat grupal luego de su regreso de las conversaciones en Qatar y los Emiratos Árabes Unidos la semana pasada. «Compartimos nuestra experiencia con el corredor del Mar Negro y cómo funciona. Entienden que nuestras fuerzas armadas han sido muy eficaces a la hora de desbloquear el corredor del Mar Negro.»

El cierre del Estrecho de Ormuz es difícil de lograr, y después de 30 días de conflicto, Estados Unidos no ha podido hacerlo (tampoco espera tener pronto un plan de tráfico escoltado). Irán ha depositado una pequeña cantidad de minas navales en el estrecho y puede atacar a los buques mercantes que pasan con drones, cañoneras tripuladas y misiles para imponer su control. Dado que puede abarcar la totalidad de la estrecha vía fluvial con múltiples clases de armamento, el Estrecho de Ormuz está cerrado, excepto para el tráfico que el propio Irán administra mediante un «cabina de peaje» paso entre Qeshm y las islas Larak.

Ucrania tiene una solución de defensa marítima que ha desarrollado durante los últimos cuatro años de conflicto con Rusia, y la prueba está en los resultados. Los puertos de Ucrania reciben alrededor de 200 escalas de buques por mes, con bajas tasas de siniestros y seguros accesibles (subsidiados) contra riesgos de guerra.

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La solución ucraniana es un sistema de defensa aérea en capas para derrotar a los drones aerotransportados, combinado con las conocidas patrullas de drones en barcos de Ucrania para ahuyentar a la flota de superficie de la Armada rusa. Ihor Fedirko, director ejecutivo del Consejo de la Industria de Defensa de Ucrania, dijo a Politico que «Ucrania tiene un ecosistema ya preparado, una solución totalmente sistémica para proteger las áreas marinas.» A diferencia de los buques de escolta tripulados, que son escasos y políticamente difíciles de perder, los barcos no tripulados como los operados por Ucrania son atacables.

Irán también utiliza otra forma de ataque más difícil de derrotar que no se ve en Ucrania. Los misiles balísticos antibuque iraníes requieren tecnología de defensa antimisiles para derribarlos; Para esta amenaza, los estados del CCG poseen baterías Patriot e interceptores PAC-3 de fabricación estadounidense (si es que estos activos pueden salvarse de otras áreas).

Zelensky ha propuesto un intercambio para intercambiar la experiencia de Ucrania en defensa aérea y en defensa de vías marítimas por un suministro de esos mismos interceptores PAC-3, que escasean y Kiev los necesita desesperadamente. Están valorados en unos 4 millones de dólares cada uno y la producción está limitada a unas 60 unidades al mes.