Remitente estadounidense /
Los puertos de la Costa del Golfo recibieron un impulso en octubre gracias a las importaciones de acero, madera contrachapada y productos en bolsas, así como a las exportaciones de petróleo y crudo.
Port Houston experimentó un aumento del 13% en contenedores volumen durante octubre, liderado por una mayor demanda de productos embolsados, madera contrachapada e importaciones de automóviles, dijeron funcionarios.
Puerto Presidente Ric Campo dijo que 2022 no ha mostrado signos de "suavizar" la demanda en el puerto.
“Nuestros volúmenes continúan siendo fuertes, seguimos escuchando que el volumen se está debilitando en todo el país, pero eso todavía no ha sucedido aquí”, dijo Campo durante la reunión del puerto en noviembre. “Tres de nuestros mejores meses fueron los últimos tres meses con más volumen en Port Houston”.
Puerto Houston manejó un total de 371,994 unidades equivalentes a veinte pies durante el mes, un aumento interanual del 13 % en comparación con 2021.
En general, el volumen de contenedores aumentó un 18 % en lo que va de año en las terminales de Port Houston, con un total de 3,3 millones de TEU.
Bienes que experimentaron aumentos significativos durante octubre incluidos bienes en bolsas, hasta un 239%, y
Puerto de Nueva Orleans vio increa aumentaron los volúmenes de carga fraccionada y de contenedores durante octubre, impulsados por los envíos de acero, caucho y café, dijeron funcionarios.
“En cuanto a los productos básicos, el acero sigue siendo nuestra principal importación a granel y el caucho es la segunda más alta”, dijo a FreightWaves la portavoz del Puerto de Nueva Orleans, Kimberly Curth. “En octubre, tuvimos un envío único de una tubería de acero de 40 metros de largo que se descargó en el muelle y se volvió a cargar en una barcaza, y recibimos un tercer buque de café a granel”.