Planes del Reino Unido para proteger el naufragio del Shackleton's Endurance (foto cortesía de Falklands Maritime Heritage Trust y National Geographic) Publicado el 25 de noviembre de 2022 a las 14:57 por El Ejecutivo Marítimo Continúa el debate sobre cómo manejar el barco de Sir Ernest Shackleton, Resistencia , que se localizó a principios de este año en las aguas heladas del Mar de Weddell en la Antártida. Una organización benéfica británica reveló que se ha comenzado a trabajar para desarrollar un plan de manejo de conservación para los restos del naufragio. En medio de puntos de vista opuestos de los arqueólogos y la familia de Shackleton sobre el destino del naufragio que se encuentra a casi 10,000 pies en el lecho marino del Mar de Weddell, el Fondo del Patrimonio Antártico del Reino Unido (UKAHT ) anunció que se está asociando con Historic England para diseñar un plan para preservar los restos del naufragio debido a su importancia histórica única. El objetivo del plan será comunicar la importancia del sitio, identificar los desafíos y oportunidades únicos en la conservación de los restos del naufragio y recomendar medidas y orientaciones para garantizar su protección. El plan, que ha sido encargado por la Oficina de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido, tardará dos años en desarrollarse y se presentará al Comité para la Protección del Medio Ambiente en la reunión consultiva anual del Tratado Antártico. La iniciativa para proteger y preservar los restos del Resistencia, que fue localizado por un equipo de investigadores en marzo de este año, se produce semanas después de que uno de los arqueólogos del equipo dijera que si no se levanta el barco del fondo del mar, desaparecerá. . Según Mensun Bound, dejar el barco en el lecho marino provocará la descomposición debido a su naturaleza orgánica, mientras que las organizaciones y los estados deshonestos podrían acceder al sitio y saquear los artefactos históricos invaluables del barco. La familia del explorador, encabezada por su nieta Alexandra Shackleton, ha mantenido sin embargo la los restos del naufragio deben permanecer en su lugar de descanso actual. El equipo de exploración informó que habían descubierto la embarcación bien conservada en el Mar de Weddell en marzo, cien años después del día del entierro de Shackleton en Grytviken, Georgia del Sur. Los naufragio de Resistencia , el barco utilizado por Shackleton durante su Expedición Antártica de 1914-16, fue designado como sitio y monumento histórico protegido bajo el Sistema del Tratado Antártico en 2019. Ese fue el primer paso para proteger el barco, lo que significa que mientras los restos del naufragio puede ser inspeccionado y filmado, el tratado dice que no puede ser tocado o perturbado de ninguna manera. “La notable historia de la Endurance es universalmente conocido y la asociación del barco con Shackleton le da significado global cancelar Su historia es una de las mayores hazañas de esfuerzo y supervivencia jamás contadas. Ahora que se conoce la ubicación, es nuestra responsabilidad asegurarnos de que Resistencia está protegido”, dijo Camilla Nichol, CEO de UKAHT. Agregó que el objetivo de proteger los restos del naufragio es garantizar que la actividad humana futura sirva solo para beneficiar y proteger la Resistencia . Ella dijo que el objetivo es garantizar que las historias asociadas con el barco continúen inspirando e informando a la humanidad en el futuro. Endurance, un barco de tres mástiles de madera de 144 pies de largo construido en Noruega, quedó atrapado en el hielo en el área del Mar de Weddell hace más de un siglo cuando Shackleton y su expedición se dispusieron a lograr el primer cruce terrestre de la Antártida desde el Mar de Weddell a través del Polo Sur hasta el Mar de Ross. El barco quedó atrapado en el hielo en enero de 1915, se aplastó y se hundió 10 meses después. Shackleton realizó un atrevido viaje en un bote abierto para llegar a Georgia del Sur y logró que su tripulación de 27 miembros fuera rescatada. “Esta es una oportunidad única para trabajar en un naufragio de importancia internacional, que captó la atención del mundo cuando fue descubierto a principios de este año. en lo profundo del mar de Weddell. Esperamos diseñar un plan para garantizar su protección para las generaciones futuras”, dijo Duncan Wilson, CEO de Historic England. UKAHT es una organización benéfica responsable de la conservación de sitios patrimoniales en la Antártida, mientras que Historic England es un organismo público que defiende y protege los lugares históricos de Inglaterra. , incluyendo naufragios en aguas de todo el país. Deja una respuesta Cancelar la respuestaLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.