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Samsung encuentra un comprador para el barco de perforación Ocean Rig cancelado

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Samsung encuentra un comprador para el barco de perforación Ocean Rig cancelado

Santorini
Santorini (Imagen de archivo Saipem)

Publicado el 9 de diciembre de 2022 a las 17:34 por El Ejecutivo Marítimo

La empresa italiana de servicios en alta mar Saipem ha comprado el buque de perforación de séptima generación

Santorini de Samsung Heavy Industries por un precio en efectivo con un gran descuento de $ 230 millones, deshaciendo uno de los últimos pedidos cancelados en el extranjero del astillero.

Los

Santorini fue uno de los dos buques de perforación no deseados que SHI ha estado tratando de deshacerse, y la decisión de Saipem de ejercer la opción de compra será un alivio para el constructor naval de Corea del Sur.

Los barco de perforación, junto con el barco hermano

Ocean Rig Crete, fue ordenado originalmente por el extinto contratista Ocean Rig en un acuerdo inoportuno en 2014, justo antes de la recesión del mercado petrolero. Ocean Rig quebró en 2017 y Transocean la compró en 2018, junto con los derechos de

Creta y el Santorini

.

En 2019, al ver perspectivas limitadas para una rápida recuperación del mercado, Transocean canceló los pedidos de

Santorini y Creta

por un ahorro estimado de $1.1 mil millones. Samsung se quedó con ambos barcos.

Los la compañía encontró compradores para ambos buques en 2021. Una opción para terminar y comprar

Creta se arregló con Stena Drilling, y

Santorini

fue terminado y alquilado a Saipem en régimen de fletamento a casco desnudo.

Santorini el fletamento incluía una opción de compra, que Saipem ha ejercido ahora. La industria del petróleo y el gas en alta mar finalmente está en auge, y las tarifas diarias para los barcos de perforación han aumentado por encima de los $400,000 por día, lo suficientemente alto como para justificar el favorable precio de compra en efectivo de $230 millones. El buque recién terminado valía más del doble en el momento de su pedido.

Según Saipem, la decisión de invertir en el buque de perforación se basa en un rendimiento esperado de la inversión de más del 15 por ciento, con un período de recuperación de cinco años. Saipem tiene una acumulación de contratos de $ 1.5 mil millones, la mayor cantidad en seis años, y su compromiso de flota es del 80 por ciento para 2023 y alrededor del 60 por ciento para 2024.

Saipem dice que está en conversaciones con sus clientes en áreas de uso potencial del

Santorini y se esperan más anuncios pronto.

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