Los volúmenes intermodales y de carga de vagones ferroviarios de EE. UU. experimentan disminuciones anuales, informa AAR

Recurso Logístico

Los vagones de ferrocarril, en 1.162.736, cayeron un 0,9%, o 10.437 vagones, anualmente, informó AAR, con ocho de las 20 categorías de cargamento de vagones que rastrea con ganancias anuales, que incluyen: piedra triturada, arena y grava, un aumento de 8.726 cargamentos de vagones o 9,2 por ciento; vehículos motorizados y repuestos, hasta 5.372 vagones o un 8,3 por ciento; y todos los demás vagones, hasta 2579 vagones o un 10 por ciento. Los productos básicos con descensos anuales incluyeron: productos químicos, con una disminución de 17.608 carloads o un 10,3 por ciento; grano, 3.757 carretadas o 3 por ciento menos; y productos de pulpa y papel, una disminución de 1.993 vagones o un 7,2 por ciento.

AAR dijo que al excluir el carbón, los vagones cayeron 12.153 vagones, o un 1,4 %, anualmente y al excluir el carbón y los cereales, los vagones cayeron 8.396 carloads, o 1.2%.

Los contenedores y remolques intermodales, en 1.230.291 unidades, bajaron un 5,4 %, o 70.107 unidades, anualmente.

“La semana de Acción de Gracias es una de las semanas de volumen más bajo del año para el tráfico ferroviario, lo que significa que los volúmenes ferroviarios de noviembre con frecuencia no demuestran claramente las tendencias secuenciales subyacentes”, dijo el vicepresidente sénior de AAR, John T. Gray, en un comunicado. “Como ha sido el caso durante meses, algunos sectores continúan mostrando fortaleza mientras que otros enfrentan vientos en contra. Por ejemplo, los vagones de madera relativamente lentos son consistentes con el mercado débil para la construcción de viviendas nuevas. Por el contrario, los vehículos de motor transportados por ferrocarril y los volúmenes de piezas de vehículos han aumentado a medida que los fabricantes de automóviles han aumentado la producción gracias a una mayor disponibilidad de piezas.”

Durante los primeros 11 meses de 2022, AAR dijo que los vagones de tren de EE. 11,134,112— eran esencialmente planas, con un aumento de solo 4,475 carros por año. Y las unidades intermodales—en 12,552,267—cayeron 4.8%, o 637,473 unidades.

Para la semana que finalizó el 3 de diciembre, AAR informó que las cargas de vagones de ferrocarril de EE. , a 254.165, cayó un 6,7 %.

8 de diciembre de 2022

Sobre el Autor