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Por Personal de LM · 27 de diciembre de 2022

La nueva edición del Trucking Conditions Index (TCI), que se publicó tarde la semana pasada por la consultora de transporte de carga FTR, se mantuvo negativa, por sexto mes consecutivo.

Según FTR, una lectura de TCI superior a cero representa un entorno de transporte adecuado, con lecturas superiores a 10 que indican que los volúmenes, los precios y el margen están en un buen rango para los transportistas.

Para octubre, el mes más reciente para el que hay datos disponibles, la lectura de TCI san k a -11,25, muy por debajo del -2,35 de septiembre, para su lectura más baja desde el mínimo histórico de -28,66 en abril de 2020.

FTR atribuyó la disminución de octubre a fuertes aumentos en los costos de combustible y financiamiento , así como lo que denominó una tendencia desfavorable en las tarifas de fletes, lo que provocó un fuerte deterioro de las condiciones financieras de las empresas de transporte por carretera en octubre.

“No vemos un mes en el horizonte tan difícil como lo fue octubre para las empresas de camiones, pero tampoco esperamos mucho por lo que los transportistas se entusiasmen”, dijo Avery Vise, vicepresidente de camiones de FTR, en un comunicado. “El entorno de las tasas busca mantener las condiciones del mercado al menos levemente negativas hasta 2024. La caída de los precios del diésel obviamente está reforzando las condiciones financieras a corto plazo, y es probable que el impacto de los costos de financiamiento comience a moderarse a mediados de 2023. Esos costos han perjudicado desproporcionadamente a los operadores más pequeños recientemente, y las mejoras en esas situaciones tampoco ayudarán tanto a los operadores más grandes como a los más pequeños”.

22 de diciembre de 2022