TEU: definición, historia y tamaño de las embarcaciones
TEU, o una unidad equivalente a veinte pies, es la medida estándar de la capacidad del contenedor en un barco. En otras palabras, le dice cuántos contenedores de 20 pies de largo pueden caber en buques portacontenedores particulares. TEU es importante porque permite una fácil comparación de los tamaños de los buques.
Por ejemplo, si un buque portacontenedores tiene una capacidad de 1000 TEU y otro buque portacontenedores tiene una capacidad de 2000 TEU, sabe que el segundo buque puede albergar el doble de contenedores. En esta publicación de blog, analizaremos más de cerca la historia y el desarrollo de TEU como una medida de capacidad en los buques portacontenedores.
También examinaremos algunos de los buques más grandes del mundo y veremos cuánta carga pueden transportar. Entonces, ya sea que sea un entusiasta marítimo o simplemente tenga curiosidad por saber qué tan grandes son estos barcos, siga leyendo para conocer todo lo que necesita saber sobre TEU.
¿Qué es TEU?
Un TEU es un tamaño estándar para un contenedor de envío. Significa «unidad equivalente a veinte pies» y es el tipo de contenedor más común utilizado en los buques de carga. Por lo tanto, los TEU a veces se denominan «cargas unitarias» o «contenedores intermodales». Un TEU mide 20 pies de largo, 8 pies de ancho y 8 pies de alto. Los TEU se utilizan para medir la capacidad de un barco o la cantidad de carga que puede transportar un barco. Por ejemplo, se dice que un barco que transporta 3000 TEU de carga tiene una capacidad de 3000 TEU.
El término “TEU” también se usa para describir el número de contenedores cargados o descargados de un barco simultáneamente. Por ejemplo, si un buque está cargado con 1.000 contenedores de 20 pies, se dice que la carga del buque es de 1.000 TEU.
La historia de la TEU
Malcolm McLean's La idea de contenedores de tamaño estándar que se pueden usar para múltiples formas de transporte revolucionó la industria del transporte marítimo. Antes de su innovación, las mercancías se cargaban y descargaban a mano, lo que a menudo provocaba daños o la pérdida de la carga.
Al diseñar contenedores que las personas pudieran transferir rápidamente entre modos de transporte, McLean creó un sistema más eficiente y confiable para el envío de mercancías. Como resultado, una nueva era en el transporte marítimo comenzó en abril de 1956 cuando el Ideal X zarpó en el viaje inaugural de carga en contenedores de Nueva Jersey a Houston.
Su idea pronto se popularizó y, hoy en día, la gente usa contenedores TEU en todo el mundo. Más de 80 años después de que McLean la fundara, TEU sigue siendo una parte esencial de la industria naviera mundial, transportando miles de millones de toneladas de carga al año. El pensamiento visionario de McLean ha transformado lo que alguna vez fue un proceso lento y poco confiable en una operación optimizada y eficiente.
TEU en tamaño de buque y capacidad de carga
Aquí están varios tamaños de recipientes y cómo TEU los categoriza.
- Alimentador pequeño: este alimentador tiene una capacidad de carga de 300 TEU.
- Feeder: Estos buques tienen una capacidad inferior a 500 TEUs.
- Feedermax: estos buques tienen una capacidad de 500-999 TEU.
- Buques Panamax: Estos buques tienen una capacidad de más de 3.000 TEUs
- Buques Post-Panamax: Estos buques tienen una capacidad de 3,000-7,999 TEUs. Otros oscilan entre 8.000 y 9.999 TEU
- Súper Post-Panamax: Estos buques tienen una capacidad de más de 10.000 TEU.
TEU Vs. FEU
FEU es un acrónimo de «unidad equivalente a cuarenta pies». Es una medida utilizada para carga marítima contenerizada. FEU es el tamaño estándar de la mayoría de los contenedores de transporte intermodal. Los cargadores utilizan estos contenedores para transportar mercancías por barco, ferrocarril o camión.
Un contenedor FEU mide 40 pies de largo, 8 pies de ancho y 8 pies y 1 pulgada de alto. eso es igual 2,360 pies cúbicos. Por lo tanto, la tara o peso vacío de un contenedor FEU es de 8159 libras (3700,86 kg).
Algunos transportistas utilizan contenedores High Cube (HC) de cuarenta pies, un pie más altos que los FEU estándar.
Cuándo usar FEU
Lo mejor es usar FEU solo cuando beneficia al remitente. Una ventaja de usar FEU es que se pueden llenar y enviar varios contenedores juntos en el mismo buque bajo un conocimiento de embarque. El uso de un conocimiento de embarque para numerosos contenedores ahorra en documentación y reduce los retrasos en los puertos.
Además, debido a que las FEU son de tamaño estándar, puede transferirlas fácilmente entre diferentes tipos de transporte sin tener que volver a empacarlas.
Otro beneficio es que los cargadores pueden calcular el costo de envío por unidad de volumen, lo que les permite comparar la rentabilidad del uso de contenedores de diferentes tamaños. Por último, FEU prevé un uso más eficiente de los espacios limitados de las terminales.
Desventajas de usar FEU
Hay algunas desventajas asociadas con el uso de FEU. En primer lugar, es posible que no siempre estén disponibles cuando los necesite, ya que otros transportistas son los primeros en recibirlos.
En segundo lugar, si su producto no encaja bien en una FEU, puede generar espacio desperdiciado y capacidad no utilizada, lo que aumenta los costos de envío. Por último, el transporte de mercancías en una FEU requiere equipo especializado, como chasis y cabrestantes, que pueden aumentar el costo total del envío.
Al realizar envíos internacionales, debe considerar todas las variables para seleccionar la mejor opción posible para su negocio. Sin embargo, en muchos casos usar una FEU será la mejor opción ya que ofrece varias ventajas con pocas desventajas.
Diferencia entre FEU y TEU
TEU y FEU son medidas de capacidad del contenedor. TEU significa «unidades equivalentes a veinte pies» y mide cuántos contenedores de 20 pies caben en un espacio determinado. FEU significa «unidades equivalentes a cuarenta pies» y mide cuántos contenedores de 40 pies caben en un espacio determinado.
Dado que un TEU es igual a dos FEU, se deduce que un FEU es el doble del tamaño de un TEU. Así, una FEU puede albergar el doble de contenedores que un TEU.
Por lo tanto, al medir la capacidad de un portacontenedores o puerto, es fundamental utilizar la unidad adecuada para que se comparen manzanas con manzanas.
Conclusión
El pensamiento visionario de McLean ha dado como resultado un sistema más eficiente y confiable para el envío de mercancías que se usa hoy en día en todo el mundo. Su idea de usar contenedores TEU rápidamente se hizo popular, transformando la industria del transporte marítimo mundial en lo que es hoy. Gracias al pensamiento innovador de McLean, la carga se puede transportar de manera mucho más rápida y eficiente que nunca.
