Los envíos y gastos de carga de diciembre experimentan disminuciones anuales, señala Cass Freight Index

Por Personal de LM · 13 de enero de 2023

Las lecturas de envíos y gastos de carga fueron mixtas para fines de 2022, según la edición más reciente del Cass Freight Index, que emitió esta semana Cass Information Systems.

Muchos ejecutivos y analistas de logística y transporte de carga consideran que el índice Cass Freight es el barómetro más preciso de los volúmenes de carga y las condiciones del mercado, y muchos analistas señalan que el índice Cass Freight a veces lidera el índice de tonelaje de la American Trucking Association (ATA) en los puntos de inflexión. que se presta al valor del Cass Freight Index. Además, los índices de transporte de Cass miden con precisión los cambios en la actividad y los costos de transporte de América del Norte sobre la base de $37 mil millones en gastos de transporte pagados para la base de clientes de Cass de cientos de grandes transportistas.

La lectura de envío de diciembre, en 1,161, bajó un 3,9% anual, más pronunciada que la disminución anual del 0,4% de noviembre y la disminución del 3,9% de octubre, con una caída del 4,8% en septiembre. También estuvo por detrás de la lectura de 1.278 de agosto, que marcó el nivel más alto para los envíos desde mayo de 2018. Sobre una base de cambios acumulados de dos años, los envíos de diciembre aumentaron un 3,5 % y bajaron un 3,3 % y un 1,2 % de mes a mes y mes a mes desestacionalizado (SA), respectivamente.

«El mas largo [annual] El declive, principalmente en una comparación difícil, no fue una sorpresa… pero caracterizaríamos el aumento secuencial y ajustado estacionalmente como una prueba más de una demanda de carga resistente, pero aún débil”, escribió el autor del informe, Tim Denoyer, vicepresidente de investigación y senior de ACT. analista. “Dado que las ventas minoristas crecieron ampliamente en línea con las tasas de inflación, está claro que los volúmenes máximos de envío durante las festividades fueron planos en términos reales en comparación con hace un año. La estacionalidad normal a partir de aquí haría que los envíos regresaran a territorio positivo [annually] en el primer semestre de 2023, pero las caídas agudas en las importaciones, en particular en la costa oeste, sugieren que las tendencias a corto plazo pueden suavizarse aún más».

Los gastos de diciembre, en 4.231, cayeron un 4,3% anual, luego de las ganancias anuales de octubre y noviembre de 11,1% y 4,7%, respectivamente. Los gastos aumentaron un 37,5 % sobre la base de cambios apilados de dos años, y bajaron un 5,5 % en comparación con noviembre y un 5,2 % en comparación con noviembre en base a SA.

El informe observó que los gastos totales de 2022 aumentaron un 23 % anual, luego de una ganancia anual récord de 38 % en 2021, con gastos “que se reducirán en 2023”.

13 de enero de 2023

¡Suscríbete a la revista Gestión Logística!

Suscríbete hoy. ¡Es gratis!
Obtenga información privilegiada oportuna que puede utilizar para administrar mejor toda su operación logística.
¡Comienza tu suscripción GRATUITA hoy!