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La pandemia de Covid expuso una realidad sombría: la mayoría de los transportistas tienen cadenas de suministro que no están preparadas para lidiar con problemas catastróficos.

Durante los últimos 18 meses, he estado recorriendo el país proclamando un mensaje importante para los ejecutivos de nivel C. Destilado a un nivel muy básico, el mensaje tiene tres puntos principales:

1. Los directores ejecutivos obtienen las cadenas de suministro con las que están dispuestos a vivir.

2. Si los ejecutivos de nivel C dan por sentadas sus capacidades de cadena de suministro, no se sorprenda por las consecuencias de tener una cadena de suministro mediocre.

3. Los ejecutivos de nivel C no pueden delegar la responsabilidad de construir una gran cadena de suministro. Deje de culpar a su gente y acepte que habrá decisiones e inversiones que requerirán su aporte, compromiso y/o aprobación.

Si bien este es un mensaje difícil de aceptar para algunos ejecutivos, también ha dado lugar a algunas conversaciones interesantes con quienes respondieron con la pregunta: «¿Qué se debe hacer para tener la cadena de suministro que nuestra empresa necesita?»

Les digo estas tres cosas.

Primero, pregunte cuánto sabe realmente sobre el impacto que tiene su cadena de suministro en las operaciones y la rentabilidad de su empresa.

Precaución: hay muchos altos ejecutivos que tienen el arte de la «identificación de problemas» hasta la ciencia. Son mucho mejores para decirme las cosas que están mal en sus empresas que para identificar soluciones para abordar estos problemas críticos.

Ya sea obtener las piezas o los productos que su empresa necesita, tener demasiado inventario o no poder cumplir con los requisitos de sus clientes, no faltan los problemas que pueden tener un impacto en el capital de trabajo de su empresa, los ciclos de conversión de efectivo y en general. rentabilidad.

Si estos ejecutivos de nivel C son buscadores de problemas en lugar de solucionadores de problemas, puede ser difícil identificar las causas fundamentales de los problemas. Como alternativa, es posible que estas organizaciones deban seguir los consejos de expertos como el profesor del MIT, el Dr. David Simchi-Levi. Su consejo es mapear y hacer pruebas de estrés de sus cadenas de suministro para que puedan comprender cómo fluye el material desde sus proveedores a través de su organización y hasta las manos de sus clientes.

En segundo lugar, no tenga miedo de desafiar el statu quo. En numerosas ocasiones hemos preguntado a ejecutivos de nivel C: “Si no está dispuesto a hacer algunas preguntas importantes sobre las capacidades de la cadena de suministro de su empresa, ¿quién lo hará?

Una de las preguntas más importantes que debe hacerse es: «¿Qué debemos comenzar/detener/continuar haciendo para maximizar la efectividad de los procesos de nuestra cadena de suministro?» Otra pregunta importante: «¿Nuestra cadena de suministro se basa en hechos o suposiciones?» Durante nuestros proyectos de consultoría de la cadena de suministro, cuando escuchamos que las cosas se están haciendo porque «siempre lo hemos hecho de esa manera», sabemos que es hora de profundizar en esa parte de la operación, ya que existe una gran probabilidad. que su cadena de suministro se basa en suposiciones que pueden no ser ciertas.

En tercer lugar, cada ejecutivo de nivel C debe preguntarse periódicamente: «¿Qué estamos dispuestos a cambiar para tener una cadena de suministro que sea un activo en lugar de un ancla?» Hace un par de años escuché una excelente presentación en la que el vicepresidente ejecutivo de una empresa Fortune 100 señaló que la junta directiva de su empresa había autorizado una inversión de $1500 millones para modernizar su cadena de suministro. Era un gran riesgo, pero dos años después de completar el proyecto, su empresa ya había logrado un ahorro de más de $ 3 mil millones.

Después de compartir esa historia en una presentación reciente, un miembro de la audiencia me dijo que su empresa nunca correría ese tipo de riesgo. Así que le pregunté: «¿Cómo lo sabes?» Cuando me dijo que su empresa era demasiado provinciana y conservadora, no pude evitar preguntar: “¿También son estúpidos?”.

Al sentir que esta pregunta lo tomó por sorpresa, le pregunté por qué su empresa rechazaría una inversión que tenía un ROI del 100 % en un período de dos años. Tal vez sea porque nadie los ha desafiado nunca a pasar de ser ignorantes a estar informados sobre lo que puede suceder cuando los ejecutivos de nivel C deciden que están dispuestos a realizar la inversión adecuada en su cadena de suministro.

Para evitar el costoso síndrome de «la ignorancia es felicidad», estudie su cadena de suministro, desafíe el statu quo y considere qué inversiones en la cadena de suministro pueden tener el mayor rendimiento.

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Sobre el Autor

photo 34554 mike regan

Mike ayudó a hacer crecer a TranzAct Technologies para convertirla en una de las empresas privadas más grandes de información logística y auditoría y pago de fletes en los Estados Unidos. Es extremadamente activo y participa en numerosas juntas de organizaciones específicas de la industria y es un orador muy buscado para temas relacionados con el transporte en todo el país.


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