Royal Navy adopta la tecnología VR para el entrenamiento Bridge Sim
La Royal Navy ha decidido adoptar la simulación de realidad virtual habilitada para auriculares como parte de su plan de estudios de formación de oficiales. Los sistemas complementarán la instrucción tradicional en el aula, aumentando la simulación del puente y ampliando las opciones para que los instructores presenten el material.
La nueva tecnología de entrenamiento se utilizará en todo el servicio con despliegue en el centro de entrenamiento de guerra naval en HMS Collingwood; en el Britannia Royal Naval College en Dartmouth; y en la sede del Servicio Submarino en Faslane.
Los auriculares son un componente auxiliar de los nuevos simuladores de puentes del servicio. Se instalarán tres simuladores a gran escala y dos a pequeña escala en el HMS Collingwood, y la escuela naval y el servicio de submarinos obtendrán equipos similares fabricados por el mismo proveedor. Por primera vez, los tres sitios de entrenamiento usarán el mismo equipo y, eventualmente, el plan es conectarlos para entrenamiento en tiempo real. «maniobras» involucrando múltiples embarcaciones simuladas.
El alcance de la capacidad de simulación cubre todo, desde el pilotaje hasta UNREPS y las maniobras del grupo de trabajo, y los auriculares VR ayudarán a que la experiencia de capacitación sea más inmersiva, según el fabricante Kongsberg.
«No hay nada mejor que la experiencia práctica. . . pero los nuevos simuladores deberían aumentar notablemente la preparación de los estudiantes,» dijo el teniente comandante Maerk Raeburn, jefe de entrenamiento de navegación en el HMS Collingwood. «Dado que el conjunto de simulación también se incrementará en Dartmouth y Faslane, esto permitirá una capacitación cohesiva en el mismo software.»
Los auriculares VR también se están considerando en el mundo estrictamente regulado de la formación de marinos mercantes. El concepto ya se ha utilizado para aplicaciones de formación práctica en varios países, incluidos Noruega, Japón y Australia. Algunos proveedores de capacitación piensan que podría usarse como una herramienta independiente para simulación de gama baja, liberando las escasas horas de simulación de puente para escenarios más complejos.
«Creo que hay capacitaciones que podríamos hacer en el nivel de entrada, como Reglas de tránsito básicas,» dijo Jon Kjaerulff, Director de Desarrollo Comercial de MITAGS, la academia de capacitación con sede en EE. UU. afiliada a Masters, Mates & Pilots (MMP), hablando con TME el año pasado. «Podría tener estudiantes de todo el país o un aula de personas, todos con auriculares. Y todos ellos podrían estar en el mismo 'puente' virtual para el entrenamiento.»
