Roadrunner anuncia la nueva expansión del servicio LTL de Denver

Por Jeff Berman, editor de noticias del grupo · 20 de febrero de 2023

Roadrunner, con sede en Downers Grove, Illinois, un proveedor nacional de servicios de carga fraccionada (LTL), con un enfoque en el transporte marítimo de larga distancia de metro a metro, anunció recientemente que ha ampliado su oferta de Smart Network, con un nuevo servicio de entrada a Denver.

Los funcionarios de la compañía dijeron que esto representa el primer paso de nuevas expansiones de mercado, con aperturas previstas para 2023 también en Kansas City y Portland.

“Nuestra primera prioridad son nuestros clientes”, dijo Phil Thalheim, ingeniero jefe de redes de transporte de carretera en Roadrunner, en un comunicado. “Constantemente nos preguntamos cómo podemos mejorar nuestra red para atender mejor sus necesidades, y esto resultó en que ofreciéramos servicio a Denver. Estamos encantados de expandir nuestra red a Denver, brindando a nuestros clientes un destino más para disfrutar de nuestros tiempos de tránsito rápidos, manipulación mínima de carga y excelente servicio al cliente.

Un portavoz de Roadrunner proporcionó LM con los siguientes detalles sobre la expansión de la empresa a Denver y su Smart Network.

LM: ¿Qué impulsó la necesidad de expandirse con un nuevo servicio entrante a Denver?

Correcaminos: Gracias a nuestras sofisticadas capacidades de aprendizaje automático y la gran cantidad de grandes datos que tenemos a nuestra disposición, hemos ampliado y mejorado con éxito nuestra red, lo que finalmente nos ha permitido identificar nuevos mercados en Denver. Al aprovechar el poder de los algoritmos de aprendizaje automático y utilizar los conocimientos derivados del análisis de grandes conjuntos de datos, pudimos obtener una comprensión más profunda del comportamiento y las preferencias del consumidor e identificar tendencias y patrones clave. Armados con este conocimiento e impulsados ​​por los datos, nos posicionamos estratégicamente en Denver, lo que nos permitió aprovechar este nuevo mercado y conectarnos con un nuevo conjunto de clientes. Como resultado, hemos podido impulsar el crecimiento y lograr nuestros objetivos comerciales al mismo tiempo que brindamos a nuestros clientes los servicios de alta calidad que merecen y desean.

Los análisis de datos internos de Roadrunner, incluidos los generados por nuestros algoritmos de IA patentados, combinados con los comentarios de los clientes, llevaron a nuestra decisión de ofrecer un servicio entrante a Denver que cumpliría con nuestros estándares de alta calidad. Denver tiene una población metropolitana de aproximadamente 3 millones de personas, por lo que reingresar al mercado de manera metódica fue un paso lógico en la estrategia de crecimiento de metro a metro a largo plazo de Roadrunner.

LM: ¿Cómo atendía anteriormente la empresa a los clientes de Denver?

Correcaminos: Roadrunner prestó servicios en Denver hasta principios de 2021. Tomamos una decisión estratégica para reinventarnos y centrarnos en nuestras competencias principales. Salimos de ciertos mercados para ayudarnos a pivotar con mayor agilidad y enfocarnos en lo que somos buenos. Desde entonces, nos hemos transformado por completo mediante cambios en la tecnología y la reingeniería de nuestros procesos, lo que nos ha permitido transformar a Roadrunner en una organización basada en datos. Vimos una demanda significativa de la capacidad de Denver en ese momento, pero no teníamos las herramientas y los procesos para atenderla con nuestros altos estándares de calidad. Como resultado de las mejoras de nuestra red y tecnología en los últimos dos años, ahora ofrecemos tránsito de 3 días donde antes ofrecíamos tránsito de 4 o 5 días, junto con un seguimiento mejorado.

LM: ¿Cuáles son los principales beneficios de esto para los clientes?

Correcaminos: Los clientes verán cremalleras/carriles adicionales en servicio, lo que les permitirá enviar más carga con Roadrunner. Estamos cargando directamente desde el sur de California, lo que significa que no necesitamos aumentar nuestras tarifas para cubrir remanentes adicionales y millas fuera de ruta. Como siempre, nuestros clientes se beneficiarán de nuestra red directa optimizada, que les permite enviar mercancías rápidamente y con menos manipulación.

LM: ¿Cómo define Roadrunner su Red Inteligente?

Correcaminos: Al utilizar algoritmos y decisiones sofisticados para respaldar nuestros sistemas, podemos optimizar nuestra red y expandirnos a nuevos carriles y mercados. Con la ayuda de estos algoritmos avanzados y modelos de aprendizaje automático (en particular, la investigación operativa), podemos analizar grandes cantidades de datos en tiempo real e identificar nuevas oportunidades de crecimiento. Al examinar factores como la demanda de los clientes, las rutas de envío y los datos de precios, podemos identificar mercados desatendidos y desarrollar nuevas rutas que satisfagan las necesidades de nuestros clientes. Nuestra Red Inteligente también nos permite optimizar nuestra cadena de suministro, reduciendo costos y mejorando la eficiencia. En general, nuestro uso y confianza en los datos nos ha permitido expandir nuestro negocio y servir a una gama más amplia de clientes mientras mejoramos nuestros tiempos de tránsito y niveles de servicio, al mismo tiempo que protegemos nuestros resultados.

La confiable red de carga LTL de Roadrunner recorre los Estados Unidos de metro a metro para entregar la carga a tiempo, intacta y sin daños. Nuestro equipo utiliza tecnología patentada para optimizar el volumen para crear cargas directas y eliminar la manipulación. Esto garantiza que la carga de nuestros clientes circule por carretera (y sin ferrocarril) a través de la ruta más directa posible con la menor manipulación por parte de los miembros de nuestro equipo de expertos. Los porcentajes de recolección y entrega a tiempo de Roadrunner son líderes en la industria y nuestros clientes reportan menos del 0.4 % de excepciones en la entrega de carga. Nuestro objetivo es eliminar por completo las excepciones.

17 de febrero de 2023