Norfolk Southern, los trabajadores de mantenimiento de vías llegan a un acuerdo sobre licencia por enfermedad
NS se une a CSX y Union Pacific para ofrecer licencia por enfermedad
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Norfolk Southern ha llegado a un acuerdo de licencia por enfermedad para los miembros de la Hermandad de Mantenimiento de Camino – División de Empleados, anunció el ferrocarril el miércoles.
El acuerdo, que podría afectar a aproximadamente 3000 trabajadores responsables del mantenimiento de las vías y la infraestructura de NS, permite a los miembros de BMWED hasta siete días de enfermedad pagados por año. Anteriormente, los miembros de BMWED no tenían licencia por enfermedad, aunque había una discapacidad a corto plazo proporcionada a través de la Junta de Jubilación Ferroviaria.
“El éxito de Norfolk Southern se basa en el increíble trabajo que realizan nuestros ferroviarios artesanales todos los días, y estamos comprometidos a mejorar su calidad de vida en asociación con nuestros líderes sindicales”, dijo el presidente y director ejecutivo de NS, Alan Shaw, en un comunicado.
NS (NYSE: NSC) también dijo que está trabajando con todos sus sindicatos para mejorar aún más la calidad de vida y la previsibilidad laboral de los empleados artesanales, incluida la recopilación de información sobre temas que los miembros del sindicato consideran importantes y la negociación e implementación de prioridades que beneficiarían a los trabajadores.
A principios de esta semana, Union Pacific (NYSE: UNP) llegó a acuerdos de baja por enfermedad con el Congreso Nacional de Bomberos y Petroleros y la Hermandad del Carmen Ferroviario. CSX (NASDAQ: CSX) también ha llegado acuerdos de bajas por enfermedad con seis grupos sindicales, incluyendo BMWED.
Los acuerdos llegan como el secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, el martes. llamó a los ferrocarriles adoptar políticas de licencia por enfermedad para todos sus empleados. La recomendación de Buttigieg fue parte de un esquema más amplio para que la industria ferroviaria, el DOT y el Congreso respondan a los problemas de seguridad ferroviaria planteados por el descarrilamiento de un tren NS el 3 de febrero en East Palestine, Ohio.
En respuesta al anuncio de NS, el representante de medios de BMWED, Clark Ballew, dijo que el acuerdo es «un buen desarrollo en una industria que necesita urgentemente un impulso positivo», pero «no es el final».
“Tenemos la intención de asegurar la licencia por enfermedad pagada en todos los ferrocarriles de Clase I, pero NS hace dos y celebramos esa victoria para nuestra membresía”, dijo Ballew a FreightWaves.
Agregó: “Nuestros miembros tienen la tarea de reconstruir la vía del descarrilamiento de Nueva Palestina y es imperativo que tengan recursos disponibles que los mantengan seguros y saludables en un sitio en el que muchos estarían ansiosos por trabajar. El tiempo de enfermedad pagado es uno de esos recursos, pero hay varios otros, y esperamos que NS comience a hacer lo correcto por sus empleados y el público y proporcione todos los recursos necesarios para no exacerbar una situación que ya es mala”.
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