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Uber Freight, con sede en San Francisco, una subsidiaria del omnipresente servicio de viajes compartidos Uber, cuya aplicación patentada conecta a las empresas de camiones con cargas para transportar, y la empresa de camiones eléctricos WattEV dijeron hoy que se están asociando para un piloto centrado en el despliegue de camiones eléctricos. en rutas selectas del sur de California.

A través de esta colaboración, WattEV proporcionará capacidad de transporte eléctrico a los transportistas de Uber Freight, comenzando con CHEP, un proveedor de servicios de paletas y contenedores, señaló una publicación de blog de Uber Freight. Y agregó que este piloto sirve como un hito importante en el transporte de carga eléctrica, al mismo tiempo que establece el primer despliegue de EV (vehículo eléctrico) de Uber Freight.

Otros beneficios de este piloto citados en la publicación del blog incluyen:

Además, la publicación del blog observó que el piloto aprovecha la misión de WattEV de desarrollar una red nacional de instalaciones de carga de servicio pesado que servirán a las flotas de camiones eléctricos. Y agregó que a través de la plataforma Uber Freight, CHEP podrá reservar, programar y completar cargas, rastrear el estado y cargar KPI, y administrar el papeleo, todo en un solo lugar.

Cuando se le preguntó qué impulsó la necesidad de la asociación entre Uber Freight y WattEV, un portavoz de Uber Freight le dijo a LM que, dado que la industria del transporte tiene como objetivo lograr objetivos de emisiones netas cero, las empresas están recurriendo a la capacidad electrificada para cumplir con los compromisos de sostenibilidad y las necesidades de transporte.

“Esta asociación sienta las bases para la integración perfecta de camiones eléctricos en las cadenas de suministro para el futuro, proporcionando información valiosa sobre algunas de las complejidades específicas de los vehículos eléctricos que acompañan a la capacidad eléctrica”, dijo.

En cuanto a los beneficios para el transportista que se espera que brinde este piloto, el vocero explicó que la red de Uber Freight tiene la capacidad de optimizar el movimiento de vehículos eléctricos para empresas de todos los tamaños.

“Los transportistas tienen opciones para ayudarlos a cumplir sus objetivos de descarbonización con acceso a camiones eléctricos de cero emisiones”, dijo. “Los transportistas aprenderán sobre las nuevas complejidades operativas relacionadas con los vehículos eléctricos y descubrirán lo que se necesita para ser el transportista elegido para atraer vehículos eléctricos a sus instalaciones. Por el lado del transportista, los transportistas tienen acceso directo a los transportistas que tienen en mente los vehículos eléctricos y la sostenibilidad para las cadenas de suministro. Este piloto abre la puerta para que los transportistas conscientes del medio ambiente aprovechen la escala de la red de Uber Freight para escalar sus implementaciones de EV”.

De cara al futuro, Uber Freight planea apoyar a los cargadores y transportistas con integraciones de vehículos eléctricos en cada paso del camino.

“Nuestro objetivo es involucrar a más transportistas en el proceso de adopción de EV, hacer crecer nuestro mercado con más transportistas de EV y educar a la industria sobre los beneficios de incorporar tecnologías emergentes como EV en las cadenas de suministro”, dijo el portavoz. “También planeamos construir un ecosistema de socios de empresas que permitan la implementación de EV (por ejemplo, creando integraciones profundas con proveedores de infraestructura de carga y OEM)”.

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Sobre el Autor

photo 9 Jeff Berman, editor de noticias del grupo

Jeff Berman es editor de noticias grupales de Gestion de logistica, Manejo de materiales modernosy Revisión de la gestión de la cadena de suministro. Jeff trabaja y vive en Cape Elizabeth, Maine, donde cubre todos los aspectos de los sectores de la cadena de suministro, la logística, el transporte de carga y el manejo de materiales a diario. Contactar a Jeff Berman


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