El gobierno de Kuwait ordena a Agility que desaloje los parques logísticos
La pérdida de contratos de almacén es un golpe financiero para la cadena de suministro y el conglomerado inmobiliario
Agility, el segundo mayor accionista del gigante de la logística DSV y nuevo propietario de la empresa global de servicios aeroportuarios Menzies, absorberá un impacto financiero significativo por la decisión del gobierno de Kuwait de no renovar cinco contratos para grandes propiedades de almacenamiento.
El gobierno tiene la intención de volver a licitar los contratos, que según una fuente en Kuwait permitirán al estado maximizar los ingresos en los centros de distribución que fueron arrendados hace 20 años a precios muy por debajo del valor de mercado actual. La pérdida de los contratos es notable porque representan las propiedades logísticas más lucrativas y de mayor margen de Agility, según la fuente.
Agility, con raíces en bienes raíces logísticos, presentó una demanda para seguir siendo el arrendatario principal titular de los parques logísticos estatales, pero un tribunal de Kuwait recientemente desestimó el caso.
“Agility considera que se han renovado los… contratos de los predios que la Autoridad Pública de Industria solicita desalojar, ya que Agility ha enviado notificación al PAI con su disposición de renovar dichos contratos en los términos del contrato”, se informó públicamente. dijo la empresa cotizada el 3 de enero en un comunicado en su sitio web. Tiene previsto apelar la sentencia judicial.
Agility es uno de los mayores propietarios privados de bienes inmuebles industriales en Oriente Medio y África. Comenzó en 1979 como Public Warehousing Co., de propiedad estatal, que brindaba servicios básicos de almacenamiento y fue privatizada en 1997. A lo largo de los años, adquirió muchas empresas de logística, incluidas Geologistics, Transoceanic Shipping y Global Express Line, y unificó sus servicios bajo Agility. en 2004. Agility Logistics se convirtió en un importante proveedor global de logística por contrato, administrando almacenes y cadenas de suministro para corporaciones multinacionales. En 2021, Agility vendió su negocio de logística global a DSV, con sede en Dinamarca, el tercer proveedor de servicios de logística más grande del mundo por ingresos brutos, por una participación del 8 % en la empresa.
Hoy, las participaciones de Agility incluyen empresas involucradas en logística de combustible; consultoría, inspección y digitalización del despacho aduanero; operaciones de campamentos remotos para minería y otros fines; administración de propiedades y estacionamiento en el aeropuerto de Kuwait; bienes raíces comerciales; apoyo logístico de defensa y gobierno; tecnología de logística de comercio electrónico; y reciclaje de metales.
Las cifras más recientes muestran que la compañía tuvo $590 millones en ingresos netos durante los primeros nueve meses de 2022.
El verano pasado, Agility adquirió Menzies Aviation, un proveedor de servicios de carga terrestre, de combustible y aéreo en 250 aeropuertos de todo el mundo, por unos 928 millones de dólares. Menzies es ahora la compañía de servicios de aviación más grande del mundo después de combinarse con los Servicios Nacionales de Aviación de Agility, que creció desde su sede en Kuwait para prestar servicios a otros aeropuertos de la región.
La Autoridad Pública de la Industria de Kuwait anunció a fines del año pasado que no renovaría los contratos con Agility para administrar casi 38 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento, citando nuevas leyes de adquisiciones que requieren que los contratos que vencen se sometan a un proceso de licitación abierta para que todas las partes interesadas presenten propuestas. . Según los acuerdos de concesión, PwC/Agility construyó y operó los almacenes en terrenos públicos y luego debe transferirlos de nuevo al gobierno si no se renueva el contrato.
Agility ha continuado administrando algunos bloques de propiedad logística después de que sus contratos expiraran en los últimos años mientras los funcionarios kuwaitíes consideraban su estrategia y la solicitud de extensión de la empresa. El cambio de liderazgo en la parte superior de la Autoridad de la Industria también puede haber contribuido al retraso en la recuperación de la tierra. El gobierno ordenó recientemente a Agility que desaloje la propiedad.
Los contratos de almacén de agilidad tenían un precio hace años, a tasas que ahora son extremadamente beneficiosas para el arrendatario, cuando la demanda era limitada, según la fuente, que pidió no ser identificada debido a la sensibilidad política de la situación. El gobierno ha estado aumentando el alquiler de nuevas propiedades industriales ofrecidas en los últimos años porque quiere mejores rendimientos para promover su objetivo de diversificar el ingreso nacional lejos del petróleo. Los funcionarios están bajo presión para seguir la nueva ley de adquisiciones después de las críticas públicas de que las costosas tarifas de almacenamiento han contribuido a mayores costos para el consumidor.
“El gobierno no quiere hacer nada. Solo quieren una porción más grande del pastel”, dijo la fuente.
El gobierno de Kuwait administrará las propiedades cedidas por Agility hasta que realice una oferta y las transfiera a nuevos arrendatarios, según avisos publicados en periódicos locales. Se ha dado instrucciones a los subarrendatarios de Agility para que simplemente transfieran los pagos al gobierno mientras este actúa temporalmente como su arrendador. No se espera que experimenten ningún impacto por la transferencia de control.
Agility es elegible para participar en el proceso de licitación de los parques logísticos que administraba anteriormente.
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