MSC amplía su servicio en África Central aprovechando la adquisición de Bolloré
Mediterranean Shipping Company (MSC) se está moviendo para expandir su servicio a África. El continente ha sido visto como una de las oportunidades de crecimiento más sólidas para las compañías navieras con cada una de las principales realizando inversiones significativas en la región durante 2022.
A principios de esta semana, MSC inauguró su servicio ampliado en África Central con la llegada de MSC Virgo (157.000 TPM) en el Puerto de Pointe-Noire en la República del Congo. El portacontenedores que se construyó en 2020 con una capacidad de 15.000 TEU llegó el 27 de febrero en una ruta que lo traía desde China con paradas en Singapur y Sri Lanka antes del Congo. Partió al día siguiente hacia Ghana.
MSC señala que esto es parte de los planes de expansión de la empresa para ampliar su red en el África subsahariana. MSC rediseñó su servicio a África Central y Occidental. La medida también aprovecha la adquisición de Bolloré Africa Logistics por parte de MSC por $ 6.1 mil millones, que se cerró a fines de 2022. MSC dijo en ese momento que la adquisición de la compañía que opera en 47 países africanos era parte de una estrategia de expansión más amplia.
“La llegada del MSC Virgo en el Puerto de Pointe-Noire marca otro hito en el desarrollo de este importante puerto africano”, dijo MSC al describir su estrategia. “Su presencia contribuirá aún más al desarrollo económico de la región, mientras que es indicativo del compromiso de MSC de invertir en África”.
MSC dijo que Pointe-Noire es estratégica para sus operaciones en África Central y proporciona un vínculo esencial con la región. La nueva escala está diseñada para permitir intercambios directos y rápidos con Asia y Europa, al mismo tiempo que posiciona el Puerto de Pointe-Noire como una plataforma de transbordo de mercancías con destino a Angola y Namibia. MSC está combinando tres servicios marítimos que hacen escala en el puerto en el futuro.
Pointe-Noire es la segunda ciudad más grande de la República del Congo y la ubicación de la Terminal del Congo, una subsidiaria del grupo Bolloré Transport & Logistics. Bolloré ha estado operando la terminal desde 2009 mientras realizaba un programa de inversión para optimizar las capacidades de la terminal. En la primera fase, agregaron 885 pies al muelle recuperando terreno de la bahía y proporcionando un calado de 49 pies. También invirtieron en nuevos sistemas de información mientras renovaban y ampliaban los patios de contenedores. La segunda fase de las inversiones aumentó el muelle a casi 5000 pies y el área de almacenamiento de contenedores a casi 90 acres.
El Puerto de Pointe-Noire tuvo un año récord de más de un millón de contenedores manejados después del programa de expansión. Con el mayor servicio de MSC, esperan que los volúmenes crezcan significativamente.
