BUENA PREGUNTA: ¿Cuál es su mayor aprendizaje en la cadena de suministro de la temporada alta?

Con la temporada alta de 2022 en el retrovisor, los lectores y los expertos de la industria revelan lecciones e ideas clave.


La temporada alta es un trabajo de 12 meses. Debe dedicar tiempo y recursos durante todo el año para analizar el desempeño anterior en busca de oportunidades de mejora, pronosticar la demanda futura y alinear tanto la capacidad primaria como los operadores secundarios que pueden intervenir de inmediato en una crisis.

–Shawn McCloud
Vicepresidente sénior de operaciones
Coyote Logística


La detección temprana es importante. No siempre se puede pronosticar cuándo el péndulo se moverá hacia el otro lado, especialmente con interrupciones constantes. Ser capaz de monitorear la demanda y detectar cambios en tiempo real puede brindarle una ventaja competitiva.

–Lachelle Buchanan
vicepresidente
Logilidad


TEU marítimos entrantessiempre que no existan retrasos, son un fuerte indicador adelantado de los volúmenes de fletes minoristas pendientes.

–Christopher Thornycroft
Vicepresidente ejecutivo, Adquisiciones
logística de secoya


entender la diferencia entre una cadena de suministro robusta y resistente. Robusto significa ser capaz de absorber cualquier impacto sin romperse, mientras que la resiliencia reconoce que la interrupción es inevitable, al tiempo que sabe qué tan rápido puede recuperarse. Para comprender su resiliencia, pregúntese: «¿Nos estamos recuperando mejor y más rápido que otros?»

–Vincent Cellard
Vicepresidente de gestión de productos básicos
Doblar


Esté preparado para los altibajos. Planifique muchos escenarios diferentes y sea lo suficientemente flexible como para poder aumentar la capacidad rápidamente y, si el volumen no llega, pueda reasignar recursos y dólares.

-Daniel Sokolovski
CEO y Co-Fundador
DEFORMACIÓN


Los consumidores están más interesados ​​en la entrega a domicilio sostenible opciones y esto se ha convertido en una «persona» de entrega que los minoristas deben tener en cuenta porque no solo aumenta la lealtad del cliente, sino que también puede resultar en costos de entrega más bajos.

–Chris Jones
Vicepresidente Ejecutivo, Industria y Servicios
Descartes


Colaborar para innovar. Recientemente, los consumidores devolvieron las compras navideñas a niveles récord, exigiendo cadenas de suministro ágiles que se muevan tanto hacia el exterior como hacia el interior. Para satisfacer la demanda de los consumidores y mejorar la logística inversa, nuestra industria necesita habilitar recursos compartidos como datos, almacenamiento, transporte y mano de obra para crear eficiencias a escala.

–Dan Ahrens
Director, Soluciones para Clientes
CHEP


Tener acceso a la capacidad se traduce en éxito, independientemente de la intensidad de una temporada alta. Aprovechamos la tecnología para conectarnos a nuestra red de proveedores de LTL y camiones completos.

–Doug Waggoner
CEO
eco logística global


Tratar a las personas de manera justa. Una temporada alta es excelente para un lado (camiones) y un completo caos para el otro lado (transportistas y receptores). Si trata a la otra parte de manera justa y hace un esfuerzo por cuidar a la otra persona, estará allí para cuidar de usted cuando llegue la temporada baja.

–Tommy Fishburn
Vicepresidente, Desarrollo de Negocios
Servicios de asistencia técnica


Garantizar la confianza y la transparencia. con los clientes a través de una comunicación oportuna y eficaz. Algo simple, como un widget que indica claramente cuándo se reabastecerá un artículo, tiene un gran impacto, ya que evita la frustración del cliente y mantiene la lealtad, incluso durante períodos de alta demanda o interrupciones en la cadena de suministro.

–Charles Desjardins
Vicepresidente ejecutivo y director general
Servicio de comercio de América del Norte
Valtech


No des nada por sentado. “Dame más tiempo del que necesito” es una frase simple que comparto con colegas que confían en mí para crear milagros de transporte diariamente para sus necesidades justo a tiempo. Nunca llego a ese momento, pero repito la frase a menudo con la esperanza de tener un envío agradable y pausado para monitorear y anunciar su llegada. Qué glorioso sería eso en lugar de «¿Puedes interceptar eso?» «¿Cuanto tiempo más?» y el siempre popular «¿Por qué cuesta tanto?»

–Brian Gaffney
Especialista en la Cadena de Suministro
Soldadura de fibra natural


Planifique con anticipación y comuníquese con claridad. Los minoristas más exitosos fueron los que planificaron con anticipación la temporada alta al priorizar una comunicación clara y una planificación colaborativa. Los minoristas que evitaron los cambios de última hora que afectaron cómo o cuándo los clientes recibieron los pedidos pudieron fomentar relaciones sólidas con los clientes a través de la confianza y la lealtad y, a su vez, se convirtieron en los más rentables.

-Kelton Kosik
Director sénior
Estrategia de la cadena de suministro
Ware2Go


El valor de la resiliencia. Eso podría significar tener una base de proveedores más diversa para minimizar el impacto de cualquier país, tener diferentes opciones de transporte o incluso un agente de aduanas de respaldo. Las empresas que hicieron esfuerzos para desarrollar la resiliencia estaban mejor.

–Tony Pelli
Director de Práctica Seguridad y Resiliencia
BSI


Incorporar salvaguardas. En la temporada alta reciente, los comerciantes se encontraron incorporando más medidas de seguridad para protegerse contra el aumento de los casos de fraude y, al mismo tiempo, garantizar una experiencia positiva para el cliente. Casi 1 de cada 3 PYMES informan que el fraude afecta significativamente la rentabilidad, ya que reciben cajas vacías, artículos incorrectos o nada en absoluto.

–Eduardo Lopez-Soriano
Vicepresidente
ups capital


Extiendelo. En 2022, los minoristas distribuyen la temporada alta ofreciendo incentivos más tempranos a los consumidores. La planificación temprana del inventario y la distribución de las compras pico dieron como resultado mejores ventas, reducción de la escasez de inventario y menos restricciones para los transportistas, especialmente los transportistas de última milla. La creación de diversidad tanto en los proveedores como en los transportistas también ayudó a las empresas a superar la temporada alta.

–Steven C.Beda
Vicepresidente ejecutivo, Éxito del cliente
trax


No confunda la fuerte demanda inicial con la demanda continua y sostenida. Esperar que la tasa de compra continúe al mismo ritmo cuando se reabastece puede generar problemas significativos de exceso de existencias si el tipo de cliente que está comprando ha alcanzado el punto de saturación. Los minoristas deben sintonizar un conjunto diverso de señales de demanda para obtener un indicador más preciso sobre la reposición de inventario.

—Jonás Ellin
Director de Producto
1010 datos


Comprenda la demanda en el punto de uso y no reaccione de forma exagerada a los patrones de compra. Muchas empresas vieron aumentos repentinos de la demanda, aumentaron la capacidad y adoptaron políticas de inventario «por si acaso» para amortiguar la volatilidad futura. Ahora están lidiando con el exceso de inventario y capacidad.

–Allen Jacques
Líder de opinión de la industria
Kinaxis


Más datos = mejores conocimientos = mejor visibilidad, que es la comida para llevar perenne de todas las temporadas altas. Cuanto más entendamos nuestras cadenas de suministro, mejor será el trabajo que podamos hacer para traducir esos conocimientos en lecciones y acciones.

Omar Abdalá
Co-Fundador
El cubo inteligente


Se acaban los días de comprar tarifas de capacidad contratada. En la última temporada alta de vacaciones, las tarifas de envío realmente disminuyeron, contrarrestando las tendencias y pronósticos anteriores. Las tasas de contrato aumentaron a pesar de que las tasas al contado cayeron. Está claro que el futuro del pago por capacidad dependerá de la visibilidad de la red en tiempo real en lugar de contratos riesgosos.

–Rick Burnett
CEO
Ejecarril


Inversiones continuas en tecnología puede ayudar a administrar la visibilidad, mitigar el riesgo y hacer o deshacer una cadena de suministro durante la temporada alta. En preparación, los remitentes deben realizar un seguimiento constante de los comportamientos de los consumidores para comprender mejor qué mejoras se necesitan para evitar interrupciones al realizar envíos de gran volumen.

–JJ Schickel
CEO
Omni Logística


Anticipar y planificar el cambio. Muchos minoristas que almacenaron productos en el punto álgido de la pandemia quedaron con un exceso de inventario durante y después de la temporada de compras navideñas. El uso de la planificación de múltiples escenarios para los niveles de inventario, y adelantarse a los «qué pasaría si» con mejores informes y datos más limpios, ayudará cuando ocurra la próxima temporada alta de compras.

–Geoff Coltman
vicepresidente
Soluciones Catena


Los transportistas están abrumados durante la temporada alta de vacaciones lo que significa que las soluciones de escaneo de código de barras ordinarias o basadas en RFID tienen limitaciones cuando el gran volumen abruma un sistema. Los paquetes se pierden cuando son difíciles de rastrear. Las soluciones modernas de seguimiento de activos de IoT, que funcionan tanto en exteriores como en interiores, pueden proporcionar a los transportistas y transportistas información sobre la ubicación exacta de los activos de alto valor, lo que permite una recuperación rápida.

–Karthik Ranjan
Líder de asociaciones y soluciones en la nube de LoRa
Semtech


Una temporada alta silenciada marcó el reinicio del mercado principal que se desarrolló a lo largo de 2022. Después de dos años de luchar contra las cadenas de suministro tensas, los transportistas tenían un inventario adecuado, pero la baja demanda de los consumidores condujo a resultados de volumen decepcionantes. Ahora, los cargadores, los transportistas y las agencias de corretaje deben adaptarse para tener éxito a medida que los volúmenes del mercado vuelven al equilibrio.

–Travis Paeth
Vicepresidente de soluciones para clientes
Logística de llegada


Si no estás por delante, entonces estás por detrás. La planificación de su inventario y el modo de transporte deben ser un reflejo el uno del otro. Conoce la problemática de tus proveedores y adáptate a ellos a la hora de realizar tus compras. Tenga un plan de respaldo para fallas en la cadena de suministro.

–Reo Hatfield
Vicepresidente de Servicios Corporativos
Servicios de asistencia técnica


Si bien las condiciones macro se suavizaron en el cuarto trimestre, la demanda máxima permitió a los transportistas mantener elevadas las tarifas y los ingresos por camión. Esto permitió a los transportistas que operaban con un O/R alto permanecer en la ruta por más tiempo. Dependiendo de la capacidad, los cargadores y los corredores tendrán dificultades para dar servicio a su carga en el futuro, ya que aquellos con relaciones de asociación trabajan con transportistas consistentes para equilibrar las tarifas y el servicio.

–Kyle Toombs
Vicepresidente sénior, operaciones de clientes
Grupo de transporte de Nolan


Desafíos de envío de última milla durante la temporada navideña de 2022 fueron un claro recordatorio para los minoristas en línea, especialmente en el Reino Unido, donde vivo, para que presten mucha atención a su cadena de suministro. Miles de compradores en línea se sintieron frustrados por las entregas del «día siguiente» que no solo no llegaron al día siguiente, sino que en muchos casos no llegaron en absoluto. En el futuro, seguramente comprarán a minoristas que prioricen la garantía de entrega sobre la velocidad.

–Tony Harris
Vicepresidente sénior y director de marketing y soluciones
Red de negocios de SAP


Flexibilidad, agilidad y coraje Actuar en función de datos y análisis fácilmente accesibles y confiables es imprescindible para los directores y gerentes de la cadena de suministro en la actualidad. En un pasado no muy lejano, veríamos interrupciones significativas en la cadena de suministro cada dos años; ahora estamos lidiando con interrupciones significativas cada dos o tres meses.

–Eric Linxwiler
vicepresidente
comercio más allá


En un contexto de inflación elevada y un entorno de tipos de interés al alza, la demanda de proveedores de soluciones de pago anticipado se aceleró en los últimos meses. La adopción de soluciones de financiación de la cadena de suministro tanto dirigidas por el comprador como por el vendedor se aceleró a medida que se reducía la liquidez, disminuían las dislocaciones físicas de la cadena de suministro y los compradores seguían centrándose en la resiliencia de la cadena de suministro. Esto posicionará bien a los proveedores participantes en una posible desaceleración económica, ya que estas soluciones de financiamiento pueden fomentar la continuidad en el flujo de capital de trabajo y fortalecer las relaciones entre compradores y vendedores.

–Michael Stitt
Vicepresidente sénior
Banco de EE. UU.


Todos tomamos lo que una vez fue una cadena de suministro resiliente por sentado. Sin embargo, ahora estamos navegando por un panorama incierto, con cada semana trayendo nueva escasez. Los planificadores de la cadena de suministro y los especialistas en logística deben desarrollar una gestión de riesgos cada vez más integral para garantizar que los productos lleguen al mercado y que los estantes de las tiendas se abastezcan.

—Jim Heather
Director de operaciones y cofundador
Carga segura


El uso de datos y la planificación para la temporada alta son tus amigos. El mercado finalmente se autorregula, pero para cuando lo haga, podría haber desperdiciado millones y puesto en riesgo su negocio.

– Dimitri Kirilov
Presidente de Servicios al Consumidor
Transporte de automóviles de Montway


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