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Hoy temprano, 3PL DSV global con sede en Hedehusene, Dinamarca, dijo que adquirió dos proveedores de servicios de logística y transporte de carga con sede en Estados Unidos: S&M Moving Systems West y Global Diversity Logistics.

Los términos financieros de estas transacciones no fueron revelados.

DSV dijo que el objetivo de estas adquisiciones es triple: aumentar su posición dentro de la industria de los semiconductores; alinearse con sus nuevas operaciones del aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway; y apoyar sus crecientes servicios transfronterizos en América Latina. Agregó que se espera que estas adquisiciones se hagan oficiales el próximo mes.

S&M Moving Systems West y Global Diversity Logistics son propiedad de la misma familia, con sede en Phoenix y Chandler, Arizona, dijo DSV, y las empresas tienen un colectivo de 130 empleados, en 11 sitios en Oregón y Arizona, que brindan varios servicios, que incluyen: flete nacional por carretera, flete aéreo y marítimo internacional, almacenamiento, logística de ferias comerciales y soluciones especializadas para apoyar a la industria de los semiconductores.

«Tenemos una fuerte presencia en los EE. UU., y estas adquisiciones subrayan nuestro compromiso continuo de fortalecer nuestra posición, competencias y ofertas de servicios en los EE. UU.», dijo Niels Larsen, presidente de DSV Air & Sea US, en un comunicado. «También brindan acceso a una sólida herencia y una gran cantidad de conocimientos y experiencia en la industria de los semiconductores».

Además, DSV dijo que existe una «combinación sólida» entre DSV, S&M Moving Systems West y los respectivos negocios y estructuras operativas de Global Diversity Logistics, y explicó que incorporar a estas empresas ayudará a expandir la presencia actual de DSV en EE. UU., particularmente en Arizona. , y aglutinar sus divisiones de aire y mar, carretera y almacenaje con las nuevas adquisiciones.

Y añadió que estas adquisiciones encajan bien con las nuevas operaciones del aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway de DSV y la expansión de vuelos chárter en Arizona, citando cómo la demanda de los clientes de servicios a América Latina continúa creciendo y ofrece a los clientes una «puerta de entrada confiable y eficiente a América Latina». ” DSV también declaró que con Arizona avanzando como un centro de ventas y fabricación de vehículos eléctricos, la infraestructura y la fuerza laboral de estas adquisiciones permitirán a DSV brindar soluciones adicionales para sus clientes.

«Recientemente ampliamos nuestras operaciones transfronterizas para facilitar el creciente comercio entre EE. UU. y México», dijo Robert Greene, vicepresidente ejecutivo de DSV Road US. una alternativa confiable a Miami Con dos puertas de entrada oficiales a América Latina, estamos mejor posicionados para satisfacer las necesidades de los clientes, particularmente durante los períodos de mucho trabajo y la congestión”.

Evan Armstrong, presidente de la consultora de la cadena de suministro Armstrong & Associates, con sede en Milwaukee, dijo LM que DSV ha sido muy codicioso desde hace algún tiempo.

“Estas dos pequeñas adquisiciones ayudarán a respaldar el negocio transfronterizo de DSV en México y se sumarán a su red en América del Norte”, dijo. “México es el principal socio comercial de EE. UU. y ha sido un beneficiario clave del movimiento de relocalización de la manufactura de Asia. En 2016, DSV adquirió el gerente de la cadena de suministro global y el agente de carga, UTi Worldwide, por $ 1350 millones. En 2019, se fusionó con Panalpina, otro gestor global de la cadena de suministro y transitario. Luego, en agosto de 2021, DSV completó la adquisición de 3PL, el negocio de Logística Integrada Global (GIL) de Agility, con sede en Kuwait. DSV es ahora el tercer 3PL más grande del mundo con $ 29 mil millones en ingresos totales. América del Norte representa poco menos del 30% de su negocio global. DSV tiene 65 almacenes en América del Norte con un total de 16,4 millones de pies cuadrados”.

Ben Gordon, fundador y socio gerente de Cambridge Capital con sede en Palm Beach, Florida, y socio gerente de Ben Gordon Strategic Advisors, dijo LM que estas adquisiciones otorgan a DSV posiciones de liderazgo en varios frentes, incluido el sector de los semiconductores; fuerza creciente entre EE. UU. y México y, en términos más generales, EE. UU. y América Latina, ambos temas que se espera que ganen más fuerza en el transcurso de 2023.

“Estos acuerdos son realmente ejemplos de convergencia de la cadena de suministro”, dijo Gordon. “DSV es realmente conocida como una potencia en múltiples áreas de la cadena de suministro. Esto les da otras capacidades y más fuerza en un sector para ellos en semiconductores, y también les da expansión geográfica. Su ámbito de servicio ya era bastante amplio, con aire y mar, carretera y almacenamiento. Estas adquisiciones les dan más de todo lo anterior. Probablemente se trate más de la expansión geográfica que de la expansión del servicio, pero es un poco de ambos. La expansión de las capacidades de servicio está viva y bien… porque los clientes la quieren y quieren socios en la cadena de suministro que puedan hacer más por ellos. Las adquisiciones que permiten a las empresas de la cadena de suministro hacer eso tienen todo el sentido del mundo”.

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Sobre el Autor

photo 9 Jeff Berman, editor de noticias del grupo

Jeff Berman es editor de noticias grupales de Gestion de logistica, Manejo de materiales modernosy Revisión de la gestión de la cadena de suministro. Jeff trabaja y vive en Cape Elizabeth, Maine, donde cubre todos los aspectos de los sectores de la cadena de suministro, la logística, el transporte de carga y el manejo de materiales a diario. Contactar a Jeff Berman


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