Actualizado: Francia dice que seis tripulantes fueron secuestrados cuando los piratas abandonaron el petrolero
La Armada francesa localizó el petrolero de productos desaparecidos que había sido abordado por piratas el pasado fin de semana pero según informes de la patrullera francesa Primer Maestro L'Her que asiste al petrolero, seis tripulantes han sido secuestrados por los piratas. Los funcionarios de seguridad continúan advirtiendo sobre un mayor nivel de amenaza en el Golfo de Guinea y el área más amplia frente a la costa oeste de África a medida que continúan los esfuerzos para resolver esta situación.
«El Reformas Monjasa fue localizado frente a Santo Tomé y Príncipe en el Golfo de Guinea por la marina francesa. En ese momento, los piratas habían abandonado la embarcación y se habían llevado consigo a parte de la tripulación”, informó la comercializadora de petróleo danesa Monjasa en su última actualización. La compañía agradeció a la marina francesa y otras autoridades que ayudaron a localizar el barco y dijo que piensa en la tripulación desaparecida y sus familias. “Monjasa continuará trabajando en estrecha colaboración con las autoridades locales para apoyar el regreso seguro de nuestros marinos a sus familias”.
El esfuerzo conjunto de Francia y Gran Bretaña en la región, Conciencia del Dominio Marítimo para el Comercio del Golfo de Guinea (MDAT-GoG), emitió una breve actualización que enumeraba oficialmente el incidente como «completo», después de que se localizó y aseguró el buque.
Buque de la armada francesa llegó para ayudar al Monjasa Reformer (foto de Marine Nationale)
La Armada francesa proporcionó detalles adicionales informando que su lancha patrullera se dirigió inicialmente a la última posición conocida del petrolero. El jueves 30 de marzo por la tarde, pudieron detectar la embarcación mientras usaban un dron aéreo. En ese momento, un esquife estaba al lado del petrolero que creían que se dirigía hacia Nigeria. A primera hora de la tarde, cuando se acercaban al petrolero, un nuevo vuelo de reconocimiento mostró que el esquife ya no estaba al costado y los franceses informaron haber escuchado un mensaje de socorro del buque. Reformas Monjasa transmitido en VHF 16.
La lancha patrullera llegó al petrolero y envió un equipo que incluía un médico y una enfermera. La tripulación les dijo a los franceses que los piratas se habían ido con seis de sus colegas. El equipo médico informa que trataron a tres de los tripulantes por heridas leves. No detallaron la posición del barco, pero los consultores de seguridad EOS Group calcularon su posición aproximadamente a 90 millas náuticas al sur de la isla Bonny, Nigeria.
Actualización 4: MT MONJASA REFORMER se informa como localizado. Incidente completo, buque a salvo. pic.twitter.com/OJxcFL396B
— Conocimiento del dominio marítimo para el comercio del Golfo de Guinea (@MDAT_GoG) 30 de marzo de 2023
El barco tenía una tripulación de 16 y Danish Shipping informó a principios de semana que ninguno de los tripulantes era danés, pero se desconocen sus nacionalidades. Monjasa está siendo prudente en sus informes sobre la preocupación por la seguridad de la tripulación.
Una lancha patrullera nigeriana NNS Góngola se reunió con los buques esta mañana y con el acuerdo de Monjasa, el petrolero fue escoltado hasta el puerto de Lomé. Monjasa dice que la tripulación que permaneció a bordo goza de buena salud y ha sido llevada a un entorno seguro. La compañía también dijo que no se han reportado daños en el barco o la carga.
Las autoridades de toda la región habían estado buscando el barco durante los últimos cinco días y un informe lo ubicaba en movimiento hacia el oeste-noroeste de su posición original, 140 millas náuticas al oeste de Port Pointe-Noire, Congo. El barco terminó viajando cientos de millas hacia el norte antes de ser abandonado.
Danish Shipping y anteriormente la ICC International Maritime Bureau (IMB) destacaron la importancia de mantener la vigilancia, como lo demuestra el actual incidente de secuestro. IMB en su informe anual para 2022 destacó que la piratería había caído a un mínimo moderno con solo 19 incidentes en el Golfo de Guinea y 115 informes en todo el mundo durante 2022. Mientras que 107 buques fueron abordados el año pasado, IMB solo registró dos secuestros y dos secuestros. pero 41 tripulantes fueron tomados como rehenes en algún momento.
Los analistas de seguridad señalan que el asalto actual tuvo lugar más al sur que la actividad histórica en el Golfo de Guinea, aunque ha habido otros incidentes en la región frente al Congo. Con los esfuerzos para combatir la piratería que se origina en Nigeria y las áreas circundantes, los funcionarios habían advertido previamente que los piratas estaban trabajando más en el mar y en un área más amplia.
