Paradas de camiones en flujo: cambio de CEO de Pilot, venta de TA despejada

Berkshire trae a sus ejecutivos para ejecutar Pilot; La FTC no bloqueará la venta de TA a BP

FW 072520 389
Pilot nombró un nuevo equipo directivo tras la adquisición por parte de Berkshire Hathaway. (Foto: Jim Allen/'FreightWaves)

Con la cadena de tiendas de conveniencia Pilot Travel Centers ahora propiedad mayoritaria de Berkshire Hathaway, el conglomerado liderado por Warren Buffet hizo sus primeros movimientos significativos al despedir a dos líderes de la administración existente y poner a los ejecutivos de Berkshire en su lugar.

Adam Wright se convertirá en director ejecutivo de la empresa a partir del 30 de mayo. El mismo día, Joe Lillo se convertirá en director financiero.

Ese anuncio llegó el lunes. En el otro gran cambio que está ocurriendo entre las cadenas de paradas de camiones más grandes, TravelCenters of America (NASDAQ: AT) dijo el martes que el período de 30 días exigido por la ley federal antimonopolio había pasado sin acción por parte de la Comisión Federal de Comercio y que la adquisición de TA por parte de BP (Bolsa de Nueva York: BP) fue autorizado a cerrar.

En Pilot, el actual CEO Shameek Konar y el actual CFO Kevin Wills dejarán la empresa “después de apoyar la transición”. Konar había estado en el papel principal desde noviembre de 2020.

En una serie de videos cortos enviados a los empleados de la compañía, James A. «Jimmy» Haslam III, ex director ejecutivo y miembro de la familia fundadora Haslam, entrevista a Wright sobre su papel en Pilot.

“Con la incorporación de Berkshire Hathaway, han decidido hacer dos cambios”, dice Haslam en uno de los videos, enfatizando que hay “solo dos cambios”.


“Quieren poner a personas con las que han trabajado durante mucho tiempo”, dijo. Haslam pasó a describir una «excelente relación» que ha desarrollado con Wright.

“Si te gusta la gente, te gusta tener muchas cosas diferentes y no te importa ensuciarte las manos, este es el lugar perfecto para ti”, le dice Haslam a Wright en uno de los videos.

El paso de Wright al primer puesto en Pilot marca un regreso a Berkshire Hathaway (NYSE: BRK.A). Recientemente fue director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de operaciones en Pacific Gas & Electric (NYSE: PCG). Pero antes de eso, estuvo en la empresa midstream MidAmerican Energy Co., propiedad de Berkshire, donde fue presidente y director ejecutivo entre 2018 y 2021, según LinkedIn. Estuvo en MidAmerican durante nueve años. MidAmerican ahora se conoce como Berkshire Hathaway Energy.

Wright se unió a Berkshire Hathaway por primera vez en 1996, según un portavoz de Pilot.

Lillo fue recientemente vicepresidente de finanzas de Northern Natural Gas, una empresa de Berkshire Hathaway.

También fue corredor de los Gigantes de Nueva York, que lo fichó en 2001 como agente libre no reclutado de la Universidad de Nebraska en Omaha. Berkshire Hathaway tiene su sede en Omaha.

El anuncio de TA sobre el paso de los 30 días bajo la Ley Hart-Scott-Rodino es significativo porque significa que la FTC no tomará medidas para bloquear la transacción. También es otra señal de que TA sigue comprometida con la compra de BP y está rechazando la oferta del operador de tiendas de conveniencia Arko. (NASDAQ: ARKO), que es más lucrativo por acción pero que TA ha rechazado por varios otros motivos financieros. BP ofertó $86 por acción; Arko ofertó $92.

En su breve anuncio de haber alcanzado la marca de los 30 días, TA no dijo nada sobre la oferta de Arko, que ha rechazado públicamente dos veces, el segunda vez el 3 de abril. Una semana antes, en su declaración de poder, TA rechazó a Arko sin identificarlo como el postor alternativo a BP.

La junta especial de accionistas para aprobar la oferta de BP es el 10 de mayo, informó la compañía. Se espera que cierre el 15 de mayo. Los accionistas registrados el 23 de marzo pueden votar en el proceso de aprobación.

Más artículos de John Kingston

¿Retraso de camiones? Ni rastro de ello en las cifras de empleo de marzo

El nuevo grupo comercial de camiones tiene 1 enfoque: la regla del contratista independiente del DOL

La lucha de varios años de US Xpress termina con la adquisición por parte de Knight-Swift

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

Juan Kingston

John tiene una carrera de casi 40 años cubriendo materias primas, la mayor parte del tiempo en S&P Global Platts. Creó el índice de referencia Dated Brent, ahora el marcador de petróleo crudo más importante del mundo. Fue Director de Petróleo, Director de Noticias, editor en jefe de Platts Oilgram News y el «cabeza parlante» de Platts en numerosos medios de comunicación, incluidos CNBC, Fox Business y BNN de Canadá. Cubrió los metales antes de unirse a Platts y luego pasó un año dirigiendo también el negocio de metales de Platts. Recibió el Premio de la Asociación Internacional de Economía Energética a la Excelencia en Periodismo Escrito en 2015. En 2010, ganó dos Premios al Logro Corporativo de McGraw-Hill, un logro extremadamente raro, uno por dirigir la cobertura del desastre de BP Deepwater Horizon y el otro para el lanzamiento de un programa de televisión de asuntos públicos, Platts Energy Week.

Deja una respuesta