El antiguo Edison Chouest OSV se está convirtiendo para albergar vuelos espaciales
Según los informes, un antiguo buque de suministro en alta mar está destinado a convertirse en el primer puerto espacial marino del mundo para vuelos espaciales tripulados. La sociedad de clasificación ABS informa que está apoyando la reactivación y las modificaciones planificadas del buque de 25 años, que se espera que esté operativo a finales de este año como parte de los vuelos de prueba antes de un lanzamiento comercial previsto para 2024.
El último concepto de turismo espacial está siendo presentado por una empresa nueva con sede en Florida llamada Space Perspective. En su plan, la nave espacial, llamada Spaceship Neptune, se lanzará para un viaje de seis horas al espacio con un cónsul espacioso para ocho pasajeros y un capitán. A diferencia de los vuelos operativos de turismo espacial, este requiere que la cápsula presurizada se conecte a un enorme globo lleno de hidrógeno para proporcionar un ascenso suave que la compañía compara con estar en un avión.
La OSV retador cque fue construido en 1998 y operado por Edison Chouest Offshore en el Golfo de México apoyando al sector petrolero en alta mar, fue adquirido por Space Perspective en noviembre de 2022. La compañía informó que el buque de 292 pies pasaría a llamarse MS Viajero en honor a la sonda espacial de la NASA del mismo nombre. El buque de 3.094 TPM se encuentra actualmente en Luisiana y las modificaciones de informes de ABS ya están en marcha.
ABS apoya la conversión del Edison Chouset OSV en el futuro puerto espacial marino (Perspectiva espacial)
Además de realizar lanzamientos desde la costa, Space Perspectives dice que el Viajero se utilizaría para lanzamientos desde ubicaciones en alta mar aprobadas. Inicialmente, el barco tendría puerto base en Puerto Cañaveral, Florida, como puerto base para vuelos, pero la compañía también busca utilizar el barco para vuelos desde el Golfo de México y el Caribe. Además, de acuerdo con las presentaciones de la compañía, hay planes en marcha para integrar lanzamientos marítimos en eventos globales destacados, y hay conversaciones activas con varios destinos potenciales en todo el mundo. Están planeando una flota de barcos para apoyar los lanzamientos marinos.
“Siempre imaginamos ofrecer la oportunidad de ver los fenómenos naturales más increíbles desde el espacio, incluida la aurora boreal, la bota de Italia, la escala del delta del Nilo y los mares azules profundos alrededor de las Bahamas. Puertos espaciales marinos como MS Viajero hagamos de esto una realidad”, dijo Jane Poynter, fundadora y codirectora ejecutiva de Space Perspective al anunciar la adquisición de OSV.
El Viajero se colocaría en una ubicación costa afuera aprobada, donde el globo se llenaría de hidrógeno y el viaje comenzaría alcanzando una altura de 20 millas sobre la superficie terrestre. Al final del vuelo de seis horas, la cápsula se hundirá en el océano y será recuperada por el Viajero.
Para que esto sea posible, el plan requiere modificaciones a la embarcación que incluirán la adición de un sistema de lanzamiento y un marco en A que sostendrá la cápsula. El Viajero admitirá botes rápidos que se usarían en la operación de recuperación antes de que la cápsula se vuelva a subir a bordo con el marco en A.
El globo y la cápsula se lanzarían mar adentro desde el OSV y se recuperarían después del amerizaje (Perspectiva espacial)
“El futuro de los viajes espaciales está en el agua. EM Viajero desbloquea ubicaciones de lanzamiento flexibles, condiciones de lanzamiento ideales y oportunidades de lanzamiento más frecuentes. Nuestra colaboración con los expertos de ABS nos está ayudando a hacer que los viajes espaciales sean más accesibles que nunca para el mundo”, dijo Taber MacCallum, fundador y codirector ejecutivo de Space Perspective.
Space Perspective informa que Conrad Shipyard llevará a cabo el equipamiento de la embarcación con la ayuda de Gulf Ship. ABS proporciona servicios de clase, revisión de ingeniería y regulación para MS Viajero.
El año pasado, la compañía informó que se estaban aceptando reservas para vuelos a un costo de $125,000 por boleto. La prueba del concepto de vuelo está programada para 2023 según el sitio web de la compañía. Dijeron que el objetivo es comenzar los primeros vuelos comerciales en 2024.
