Permaneciendo Vigilantes, Post Pandemia
Los desequilibrios de oferta y demanda generados durante la pandemia magnificaron las deficiencias en la infraestructura y la inversión públicas y privadas. Y aunque es posible que la pandemia ya no esté generando trastornos en las operaciones logísticas, los transportistas deben permanecer atentos.
Con estos desafíos en mente, ¿dónde deberían centrar su atención los cargadores y qué pueden hacer para mitigar estas amenazas?
Tenga cuidado con el cumplimiento estricto de la gestión de inventario justo a tiempo eso reduce el exceso pero puede poner en mayor peligro las líneas de producción y otros procesos posteriores. El inventario es un búfer; sin él, es más probable que las operaciones se vean afectadas en caso de una interrupción.
Limite la exposición a los transportistas que dependen demasiado de un solo cliente o sector industrial. Por ejemplo, si un transportista depende en gran medida de la industria automotriz y las plantas cierran, los camiones de ese transportista no estarán donde otros clientes los necesiten.
Supervisar la inversión de los transportistas en camiones, remolques y bienes inmuebles para satisfacer sus necesidades. La inversión insuficiente afecta la capacidad de un operador para brindar continuidad del servicio.
La relación cargador-transportista es una calle de doble sentido. ¿Qué pueden hacer los transportistas para ayudar a asegurar el acceso a la capacidad cuando ocurre una interrupción?
- Ser un transportista de elección. Facilite a los transportistas la realización de entregas y recogidas. Minimice el tiempo de permanencia y asegúrese de que sus procesos no sean engorrosos ni abrumadores.
- Arma tu lista de transportistas para que pueda pivotar cuando sea necesario. Asegúrese de tener redundancia y opcionalidad integradas en su cadena de suministro.
- Ser capaz de cambiar entre modos. Recuerde que cuando un modo se pellizca, puede llevar un tiempo pasar a otros modos, creando oportunidades de alivio a corto plazo. Si tiene la tecnología adecuada, puede realizar algunas compras de tarifas para aprovecharla.
— Andy Dyer, Presidente, Gestión de Transporte,
y Kevin Day, presidente, LTL, AFS Logística
