Borderlands: Nearshoring atrae más inversión logística de EE. UU. a México
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Borderlands es un resumen semanal de los acontecimientos en el mundo del transporte y el comercio transfronterizo entre Estados Unidos y México. Esta semana: Nearshoring atrae más inversión logística de EE. UU. a México; Volkswagen emite paro temporal de labores en planta en México; proveedor de automóviles comerciales TitanX amplía fábrica mexicana; y un camionero en Texas muere en una colisión con un tren de carga.
Nearshoring atrae más inversión logística de EE.UU. a México
Dos empresas estadounidenses se están mudando al sur de la frontera a medida que continúa el auge del nearshoring en México.
logística de secoya anunció recientemente una expansión de operaciones a nuevas oficinas en la ciudad mexicana de Monterrey. Redwood México ha estado operando en el país durante unos cinco años, pero la expansión de sus operaciones en Monterrey refleja la inversión que están haciendo los fabricantes en esfuerzos de nearshoring, dijeron funcionarios de la compañía.
Redwood México tiene actualmente más de 100 empleados en el país, principalmente en las oficinas de 6,000 pies cuadrados de la compañía en Monterrey.
“El tamaño de nuestro equipo con sede en México crecerá más del 50 % año tras año durante 2023”, dijo a FreightWaves Jordan Dewart, presidente de Redwood México. “En el futuro, esperamos un crecimiento porcentual de dos dígitos a medida que el movimiento de nearshoring revivido continúa cobrando impulso”.
Redwood México es parte de 3PL Redwood Logistics, con sede en Chicago.
Mientras tanto, 3PL con sede en Tampa, Florida Logística BlueGrace anunció recientemente que se expandirá a México para fin de año.
Scott Schara, director comercial de BlueGrace Logistics, dijo que ha estado haciendo negocios en México durante más de una década y ha visto a México convertirse en una «opción viable» para más y más transportistas.
“Creo que la pandemia y los problemas de la cadena de suministro de 2021 que surgieron de Asia realmente hicieron que la gente considerara la contratación cercana como una opción viable”, dijo Schara a FreightWaves. “Tienes la congestión del puerto y todo lo demás en la costa oeste, luego tienes la incógnita del costo de los contenedores que cruzan el océano. Así que México se ha vuelto mucho más viable”.
BlueGrace no ha definido una ubicación para la nueva oficina en México, pero está considerando opciones como Monterrey y Ciudad de México, dijo. La empresa contrató recientemente a José Fernández Chavira como vicepresidente y gerente de las operaciones mexicanas de la empresa.
BlueGrace quiere aprovechar específicamente el crecimiento esperado en la fabricación de productos electrónicos, electrodomésticos y automóviles en México a medida que se fabrican más semiconductores en las cercanías.
Schara dijo que el plan de abrir una ubicación en México también fue impulsado por la demanda de los clientes.
“Varios de nuestros clientes nos han preguntado cuándo nos involucraremos con México”, dijo Schara. “Aprovechamos la oportunidad de escuchar a nuestros clientes y desarrollar una estrategia y contratar a José, alguien que ha hecho esto antes, y lo ha hecho antes de manera muy exitosa”.
Dewart dijo que algunos de los grandes impulsores del transporte de mercancías son actualmente sectores como el automotriz, electrodomésticos, aeroespacial, farmacéutico, HVAC y alimentos y bebidas.
“A medida que los cargadores de todo tipo se mudan al sur de la frontera, es fundamental que crezcamos para igualar sus esfuerzos”, dijo Dewart. “Con nuestra expansión en Monterrey, ahora podemos atender más carga transfronteriza”.
Volkswagen emite paro temporal de labores en planta de México
Volkswagen detendrá las operaciones de su popular SUV Tiguan durante al menos tres semanas en su planta en Puebla, México, dijeron funcionarios el jueves.
También se suspendió el trabajo para la línea de SUV Taos en la planta hasta al menos el 8 de mayo.
El paro de labores se debe a la falta de componentes, según un comunicado emitido por el Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITAIVW).
Esta será una de las paradas más largas en la fábrica de la compañía en 2023 y podría extenderse si los componentes no están disponibles, dijo SITAIVW.
Lo más pronto que el Tiguan podría volver a la producción es el 21 de mayo. Volkswagen también fabrica su línea de sedán Jetta en la planta de Puebla. Seguirá en producción.
Volkswagen tiene alrededor de 7.000 trabajadores en la fábrica de Puebla, que se encuentra en el centro de México. No está claro cuántos trabajadores serán despedidos durante el paro.
Durante el primer trimestre de 2023, la planta de Puebla produjo 37,764 vehículos, representando Estados Unidos alrededor del 56% de su mercado de exportación.
Proveedor de automóviles comerciales TitanX amplía fábrica mexicana
TitánX recientemente amplió su planta de fabricación de sistemas de refrigeración en Ramos Arizpe, México.
La expansión agregará 250 puestos de trabajo, creando una fuerza laboral total de 630 personas en la fábrica. Ramos Arizpe se encuentra en el norte de México, a unas 180 millas del puerto de entrada en Laredo, Texas.
TitanX, con sede en India, es un proveedor global de soluciones de refrigeración para motores diésel de servicio mediano y pesado. La compañía presta servicios a fabricantes de equipos originales (OEM) de vehículos comerciales a nivel mundial, con Freightliner como su principal cliente en México.
TitanX emplea a más de 1000 empleados en ocho fábricas en todo el mundo.
Muere camionero en Texas tras colisionar con tren de carga
Un conductor de camión murió luego de una colisión que involucró un camión con remolque de plataforma y un tren de carga cerca de Corpus Christi, Texas, según la Oficina del Sheriff del Condado de Refugio.
El accidente ocurrió el miércoles en la autopista US 77 en el condado de Refugio. La policía dijo que el conductor fue expulsado de la cabina durante el accidente y no llevaba puesto el cinturón de seguridad.
El conductor del camión ha sido identificado como Javier Laso, de 55 años, de Alice, Texas. Laso fue declarado muerto en la escena, según las autoridades.
La causa del accidente aún está bajo investigación, pero el ayudante de patrulla de la oficina del alguacil del condado de Refugio, Ty Schultz, dijo que es importante que los automovilistas recuerden la seguridad al acercarse a los cruces de ferrocarril.
“Nunca pienses que puedes correr un tren”, dijo Schultz 3NOTICIAS. “Yo siempre sugeriría, cada vez que se acerque a los cruces de ferrocarril, ya sea que tengan guardias o armas o no, siempre acérquese con precaución. Deténgase, baje las ventanillas, escuche un tren antes de cruzar. Da los pasos adicionales”.
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